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| CAESAR | |
 Engagement d'un CAESAR français en Irak en 2018 | |
| Caractéristiques de service | |
|---|---|
| Service | 2004 - aujourd’hui |
| Utilisateurs |  France Arabie saoudite Arménie.svg){kind=small} Belgique Estonie Lituanie Indonésie Maroc Portugal République tchèque Thaïlande Ukraine
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| Conflits | Guerre d'Afghanistan (2001-2014) Conflit frontalier entre le Cambodge et la Thaïlande Guerre du Mali Seconde guerre civile irakienne Guerre civile syrienne Guerre civile yéménite Invasion de l'Ukraine par la Russie en 2022 |
| Production | |
| Concepteur | GIAT Industries (actuel KNDS France) |
| Année de conception | 1992-1999 |
| Constructeur | KNDS France |
| Unités produites | 284 |
| Variantes | CAESAr 6 × 6 CAESAr 8 × 8 |
| Caractéristiques générales | |
| Équipage | Cinq hommes (trois au minimum, en cas d'urgence) |
| Longueur | 10,50 m (6 × 6) 12,30 m (8 × 8) |
| Largeur | 2,55 m (6 × 6) 2,80 m (8 × 8) |
| Hauteur | 3,70 m (6 × 6) 3,10 m (8 × 8) |
| Masse au combat | 15,9 - 17,7 tonnes (6 × 6) 28,7 - 32 tonnes (8 × 8) |
| Blindage (épaisseur/inclinaison) | |
| Blindage | Cabine blindée en option: protection contre les tirs de 7,62 mm (niveau 2 STANAG 4569). Une nouvelle cabine est proposée assurant une protection contre les mines (niveaux 2a et 2b) et les IED |
| Armement | |
| Armement principal | Canon de 155 mm/52 cal. à chargement semi-automatique. Portée : 4,5 km à 42 km (obus ERFB), plus de 50 km (obus roquette), jusqu'à 2 000 m en tir direct |
| Mobilité | |
| Moteur | Diesel |
| Puissance | 215 ch (6 × 6) 410 ch (8 × 8) |
| Vitesse sur route | 100 km/h sur route |
| Vitesse tout terrain | 50 km/h en tout-terrain |
| Pente franchissable | 40 % |
| Autonomie | 600 km |
| Prix unitaire | 4 M€ |
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Le CAESAR (ou Caesar, ou parfois CAESAr, acronyme de « camion équipé d’un système d’artillerie ») est un canon automoteur français, en service depuis le début des années 2000 dans les Forces armées françaises et exporté dans plusieurs pays. Il s’agit d’un canon de 155 mm, long de 52 calibres (soit un peu plus de huit mètres[1]) monté sur la plate-forme arrière d’un camion, conçu et fabriqué par KNDS France (anciennement GIAT Industries puis Nexter) à Bourges et intégré par KNDS France sur son site de Roanne.
Il complète la gamme 155 mm équipant l'Armée française en fournissant un matériel intermédiaire entre :
- le canon tracté 155 TRF1, qui dispose d’une très grande facilité de projection, mais d’une faible protection de son équipage ;
- le canon autotracté AuF1, qui assure une très haute protection (y compris NRBC) de l’équipage, mais a une faible mobilité.
Ainsi, les cinq artilleurs servant le CAESAR sont peu protégés (davantage cependant que dans le cas d'un TRF1), mais ils disposent d’une mobilité nettement meilleure que dans un automoteur d'artillerie classique, notamment l'AuF1.
Le véhicule a été initialement monté sur un camion 6 × 6. Une seconde version sur un châssis 8 × 8 a ensuite été proposée, améliorant la protection de l’équipage.
- 52 calibres de 155 mm = 52 x 155 mm = 8,06 m.