Classe Montana

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Classe Montana
Image illustrative de l'article Classe Montana
Maquette d'un navire de classe Montana en 1944
Caractéristiques techniques
Type Cuirassé rapide
Longueur 280,57 m[1]
Maître-bau 36,88 m[1]
Tirant d'eau 11 m
Déplacement 66 040 t[2];
Port en lourd 72 104 t[1],[3],[n 1]
Propulsion 8 chaudières
4 turbines à vapeur[1]
Puissance 172 000 hp (128 MW)
Vitesse 28 nœuds (51,9 km/h)[1],[5]
Caractéristiques militaires
Blindage Ceinture : 409 mm
Kiosque : 387-457 mm[2]
Barbettes : 457-541 mm[2]
Tourelles : 572 mm
Ponts : 152 mm
Armement (4 × 3) × 406 mm[1]
20 × 127 mm[1]
10-40 × 40 mm anti-aériens[1]
56 × 20 mm anti-aériens[1]
Aéronefs 3-4 × hydravions Vought OS2U Kingfisher/Curtiss SC Seahawk
Rayon d’action 28 000 km à 15 nœuds (27,8 km/h)[2]
Autres caractéristiques
Équipage Normal : 2 355[1]
Navire amiral : 2 789[1]
Histoire
Constructeurs New York Naval Shipyard
Philadelphia Naval Shipyard
Norfolk Naval Shipyard
Commanditaire Pavillon de la Marine américaine United States Navy
Navires construits 0
Navires prévus 5
Navires annulés Montana (BB-67)
Ohio (BB-68)
Maine (BB-69)
New Hampshire (BB-70)
Louisiana (BB-71)
Précédent classe Iowa Aucune Suivant
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La classe Montana était une classe de cuirassés rapides de la Marine américaine destinée à remplacer la classe Iowa en étant plus lente mais mieux blindée et armée. Cinq navires furent commandés pendant la Seconde Guerre mondiale mais leur construction fut retardée puis annulée en faveur de la classe de porte-avions Essex.

Avec 12 canons de 16 pouces (406 mm) et un plus grand nombre de canons anti-aériens que la classe Iowa ainsi qu'un blindage plus épais, les cuirassés de la classe Montana auraient été les plus puissants navires déployés par la Marine américaine. Ils auraient été les seuls cuirassés américains capables de rivaliser avec les navires de la classe Yamato japonaise en termes de blindage, d'armement et de déplacement.

Les premières études pour leur construction commencèrent avant l'entrée des États-Unis dans la Seconde Guerre mondiale. Les deux premiers navires furent approuvés par le Congrès des États-Unis en 1939 à la suite du passage du Second Vinson Act mais l'attaque japonaise contre Pearl Harbor retarda leur construction. Les succès remportés par les porte-avions lors de la bataille de la mer de Corail et surtout lors de la bataille de Midway diminuèrent la valeur des cuirassés. La Marine américaine choisit par conséquent d'annuler la classe Montana pour se concentrer sur la construction de porte-avions jugés prioritaires et aucun des cuirassés prévus ne fut construit.

  1. ↑ a b c d e f g h i j et k (en) Max R. Newhart, American Battleships : A Pictorial History of BB-1 to BB-71 with prototypes Maine & Texas, Missoula, Montana, Pictorial Histories Publishing Company, (1re éd. 1995), 106 p. (ISBN 978-1-57510-004-3 et 1-57510-004-5), p. 102-106
  2. ↑ a b c et d (en) « US Battleships », USS Missouri Memorial Association, (consulté le ).
  3. ↑ (en) Paul R. Yarnall, « NavSource Online: Battleship Photo Archive (BB-67 USS Montana) », NavSource Naval History: Photographic History Of The U.S. Navy, NavSource Team (consulté le ), p. 148.
  4. ↑ (en) « CV-59 Forrestal class », Military Analysis Network, Federation of American Scientists, (consulté le ).
  5. ↑ (en) Ian Johnston et Rob McAuley, The Battleships, Londres, Channel 4 Books, , 192 p. (ISBN 0-7522-6188-6, lire en ligne), p. 122


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