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| Classe Olympic | |
 L’Olympic (à gauche) et le Titanic (à droite) à Belfast le 6 mars 1912. | |
| Présentation | |
|---|---|
| Noms | Olympic Titanic Britannic |
| Type | Paquebots transatlantiques |
| Histoire | |
| Prévus | 3 |
| Construits | 3 (de 1911 à 1915) |
| Coulés | Titanic (1912) Britannic (1916) |
| Démolis | Olympic (1937) |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | De 269 m à 275 m |
| Largeur | 28 m |
| Tirant d'eau | 10,5 m |
| Tirant d'air | 45,5 m |
| Déplacement | Environ 53 000 tonnes |
| Tonnage | Environ 46 000 tjb |
| Propulsion | Machines alternatives et turbine basse pression alimentant trois hélices |
| Puissance | 45 000 CV |
| Vitesse | 22 nœuds en moyenne |
| Ponts | 10 |
| Autres caractéristiques | |
| Passagers | 2 300 |
| Équipage | 900 |
| Chantier | Harland & Wolff, Belfast |
| Armateur | White Star Line |
| Pavillon |  Royaume-Uni
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| Coût | 1,5 million de livres d'époque |
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La classe Olympic est une classe de paquebots transatlantiques britannique mis en service pour la White Star Line de 1911 à 1915. Elle comprend l’Olympic (qui donne son nom à la classe), le Titanic, et le Britannic (qui devait à l'origine se nommer Gigantic). Les deux premiers portent, l'un après l'autre, le titre de plus gros paquebot du monde, que ce soit par le tonnage, ou par la longueur. Conçus pour traverser l'océan Atlantique en proposant à leurs passagers un luxe inégalé, ils connaissent un sort bien différent.
Des trois navires, seul le premier réussit à achever une traversée commerciale, et à connaître une longue carrière avant d'être démoli en 1937. Le deuxième heurte un iceberg et fait naufrage le , durant son voyage inaugural. Le troisième est quant à lui réquisitionné avant même d'être achevé et est converti en navire-hôpital, fonction qu'il conserve jusqu'à son naufrage en mer Égée le .
Si deux des trois navires n'ont pas connu de carrière florissante, les paquebots de la classe Olympic sont cependant au nombre des plus célèbres paquebots. Les éléments décoratifs de l’Olympic ornent de nombreux lieux (et même un paquebot, le Millennium), le Titanic a fait l'objet d'une quinzaine de films et de nombreux ouvrages, et le Britannic a lui aussi inspiré un téléfilm.