Cet article est une ébauche concernant les Forces armées canadiennes et la mer.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
| Classe Protecteur | |
.jpg) Le NCSM Protecteur. | |
| Type | Navire ravitailleur |
|---|---|
| Histoire | |
| A servi dans |  Marine royale canadienne
|
| Chantier naval | Saint John Shipbuilding (en) |
| Statut | Retiré du service |
| Équipage | |
| Équipage | 290 officiers et hommes d'équipage incluant le personnel aérien lorsque embarqué |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 171,9 mètres |
| Maître-bau | 23,2 mètres |
| Tirant d'eau | 10,1 mètres |
| Déplacement | 24 700 tonnes |
| Propulsion | 2 × chaudières à vapeur Babcock and Wilcox 1 x turbine à vapeu General Electrics |
| Vitesse | 20 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 2 x Phalanx CIWS 6 x Browning M2 |
| Rayon d'action | 7 500 miles |
| Aéronefs | 3 x hélicoptères Sea King |
modifier  |
|
La classe Protecteur comprend deux navires ravitailleurs du Commandement maritime des Forces canadiennes en service de 1967 à 2015 — en remplacement de ceux de la classe Provider — utilisés pour le ravitaillement en nourriture, munitions, essence et pièces de rechange. Ces deux navires sont aussi utilisés comme navires-hôpitaux puisqu'ils ont des installations médicales et dentaires plus spacieuses. Avec une longueur de 172 m, il s'agit des plus grands navires des Forces canadiennes à leur retrait en 2015 et 2016.
Ils sont remplacés en 2018 par le MV Asterix permettant à la marine canadienne de retrouver ses capacités de projection autonome de sa flotte[1].
- Vincent Groizeleau « Le Canada déploie une force navale vers le Moyen-Orient et l'Asie », Mer et Marine, 8 février 2019.