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| Coke Zero Sugar 400 | |
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| Circuit | Daytona International Speedway |
|---|---|
| Sponsor | The Coca-Cola Company |
| Nombre de tours | 160 Segment 1 : 50 Segment 2 : 50 Segment 3 : 60 |
| Distance de course | 400 milles (643,74 km) |
| Première édition | 1959 |
| Anciens noms |
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| Plus grand nombre de victoires | |
| Pilote | David Pearson (5) |
| Écurie | Wood Brothers Racing (9) |
| Manufacturier | Ford, Chevrolet (21) |
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La Coke Zero Sugar 400 est une course automobile organisée par la NASCAR comptant pour le championnat des NASCAR Cup Series. Elle a lieu chaque année au Daytona International Speedway à Daytona Beach (Floride) aux États-Unis.
C'est, chronologiquement, la seconde compétition de NASCAR Cup Series se déroulant sur le circuit après le Daytona 500 ouvrant traditionnellement la saison.
Créée en 1959, cette épreuve se dispute sur une distance de 400 milles (644 km).
De 1959 à 1962, l'épreuve se court sur 250 miles sous le nom de Firecracker 250. De 1963 à 1984, la course adopte une distance de 400 miles et devient la Firecracker 400.
Depuis sa création, le Coke Cola 400 se déroulait aux environs de la date de l'Independence Day. Depuis 1988, la course se dispute le samedi le plus proche du 4 juillet. En 1998, le circuit devient le premier où doivent être utilisées des plaques de restriction, la course se déroulant en nocturne[1],[2].
De 1989 à 2007, la course est connue sous le patronyme de Pepsi 400 at Daytona. En 2008, la Coca-Cola Company conclu un contrat de 10 ans avec la société International Speedway Corporation (ISC) propriétaire du circuit. La société devient le fournisseur exclusif de boissons sur les pistes appartenant à ISC. La course est renommée en 2008, le Coca Zero 400 Powered by Coca Cola[3] et en 2018, Coca Zero Sugar 400 bien que dans l'esprit des spectateurs elle reste connue comme le Coke Zero 400.
Le circuit est connu pour ses collisions à haute densité et à haute vitesse sous les lumières, et pour ses magnifiques feux d'artifice lors des célébrations d'après course.
La course possède également la réputation de présenter des arrivées très serrées. Ses 21 dernières courses ont vu les deux premiers pilotes séparés par une différence moyenne de 0,154 s. L'édition 2007 fut remportée par Jamie McMurray lequel avait battu Kyle Busch de seulement 0,005 secondes, devenant ainsi la 4e arrivée la plus serrée de la NASCAR.
La course de 1979 est la dernière d'un pilote français (Claude Ballot-Léna) en NASCAR.
Chris Buescher en est le dernier vainqueur.
- (en) Hoagland, Brian, « Firecracker 400 Set for Saturday Closest to July 4 », Spartanburg Herald-Journal, (consulté le )
- (en) Trout, Ben, « Pepsi 400 at Daytona is finally here », Heartland Publications Williamson Daily News, (consulté le )
- (en) Atlanta Business Chronicle, « Coke enters victory lane with NASCAR », American City Business Journals, (consulté le )