DS 3 | ||||||||
Une DS 3 Crossback phase 1 en Allemagne | ||||||||
Appelé aussi | DS 3 Crossback[1],[2] | |||||||
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Marque | DS Automobiles | |||||||
Années de production | 2018 - | |||||||
Production | 53 375 exemplaire(s) | |||||||
Classe | SUV urbain | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Usine Stellantis de Poissy [3] | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Diesel Essence Électrique |
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Moteur(s) | Diesel 1.5 BlueHDi Phase 1 : 110/130 Phase 2 : 130 Essence 1.2 PureTech Phase 1 : 100/130/155 Phase 2 : 100/130 Électrique Phase 1 : e136 (Électromoteur de 100 kW + batterie lithium-ion de 50 kWh) Phase 2 : e156 (Électromoteur de 115 kW + batterie lithium-ion de 54 kWh) |
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Position du moteur | Transversale avant | |||||||
Cylindrée | 1 199 à 1 493 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 100 à 156 ch DIN | |||||||
Couple maximal | 205 à 260 N m | |||||||
Transmission | Traction | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle à 6 rapports (BMV6) Automatique à 8 rapports (EAT8) |
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Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 170 à 1 525 kg | |||||||
Vitesse maximale | 150 à 208 km/h | |||||||
Accélération | 0 à 100 km/h en 8,2 à 11,4 s | |||||||
Autonomie | Phase 1 : 341 km Phase 2 : 402 km |
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Consommation mixte | 3,7 à 4,7 L/100 km | |||||||
Consommation | 15.7 kWh/100 | |||||||
Émission de CO2 | 0 à 112 g/km | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Crossover 5 portes, 5 places | |||||||
Plate-forme | CMP | |||||||
Châssis | Alfa Romeo Milano Citroën C4 III / C4 X Fiat 600 Jeep Avenger Lancia Ypsilon III Opel Corsa F Opel Mokka B Peugeot 208 II Peugeot 2008 II |
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Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 118 mm | |||||||
Largeur | 1 791 mm | |||||||
Hauteur | 1 534 mm | |||||||
Empattement | 2 558 mm | |||||||
Voies AV/AR | 1 548 mm / 1 557 mm | |||||||
Volume du coffre | 350 dm3 | |||||||
Sécurité | ||||||||
Note Euro NCAP | ||||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La DS 3 (anciennement DS 3 Crossback) est un SUV urbain du constructeur automobile français DS Automobiles produit à Poissy depuis [4],[5].
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