Cet article est une ébauche concernant un aéronef.
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| Falcon 200 | |
 Un Falcon 200 privé en 2012. | |
| Rôle | Avion d'affaires |
|---|---|
| Constructeur |  Dassault Aviation
|
| Premier vol | |
| Dérivé de | Falcon 20 |
| Dimensions | |
| Longueur | 17,15 m |
| Envergure | 16,30 m |
| Hauteur | 5,32 m |
| Aire alaire | 41 m2 |
| Masse et capacité d'emport | |
| Max. à vide | 10 t |
| Max. au décollage | 15,2 t |
| Passagers | 8 |
| Motorisation | |
| Moteurs | 2 x Garrett ATF3-6-4C |
| Performances | |
| Vitesse de croisière maximale | 875 km/h (Mach 0,81) |
| Vitesse maximale | 930 km/h (Mach 0,86) à 10 000 m |
| Distance franchissable | 4 100 km |
| Autonomie | 6 h |
| Plafond | 12 800 m |
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Le Falcon 200 de Dassault Aviation est un avion d'affaires de la gamme Dassault Mystère 20. Il est une évolution du Mystère 20 avec une motorisation et un emport de carburant supérieurs et a en conséquence une plus grande autonomie.
Le premier vol a eu lieu le .