Équipe |
Scuderia Ferrari SpA SEFAC North American Racing Team |
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Constructeur | Scuderia Ferrari |
Année du modèle | 1964 |
Concepteurs | Mauro Forghieri |
Châssis | Monocoque autoportante en aluminium et tubes d'acier |
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Suspension avant | Ressort/Fourche |
Suspension arrière | Ressort/Fourche/Câbles |
Nom du moteur | Ferrari 205B |
Cylindrée |
1 489 cm3 210 ch à 11 000 tr/min |
Configuration | V8 à 90° monobloc en alliage léger |
Orientation du moteur | longitudinale |
Position du moteur | arrière |
Boîte de vitesses | Ferrari Type 543/C |
Nombre de rapports | 5 + marche arrière |
Type | Manuelle |
Système de carburant | Réservoir 140 litres |
Système de freinage | Freins à disque |
Poids | 460 kg |
Dimensions |
Empattement : 2 400 mm Voie avant : 1 350 mm Voie arrière : 1 350 mm |
Carburant | Shell |
Pneumatiques | Dunlop |
Pilotes |
John Surtees Lorenzo Bandini Nino Vaccarella Bob Bondurant |
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Début | Grand Prix de Monaco 1964 |
Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
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19 | 2 | 2 | 2 |
Championnat constructeurs |
Champion avec 45 points (1964) 4e avec 26 points (1965) |
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Championnat pilotes |
En 1964 : John Surtees: Champion avec 40 points Lorenzo Bandini : 4e avec 23 points En 1965 : John Surtees: 5e avec 17 points Lorenzo Bandini : 6e avec 13 points |
La Ferrari 158 est une monoplace de Formule 1 conçue par la Scuderia Ferrari dans le cadre des championnats du monde de Formule 1 1964 et 1965. Elle est pilotée par le Britannique John Surtees, les Italiens Lorenzo Bandini et Nino Vaccarella, et par l'Américain Bob Bondurant.