| Ferrari 166 | ||||||||
 Ferrari 166 MM Touring Barchetta. | ||||||||
| Marque |  Ferrari
|
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | 1948 - 1953 | |||||||
| Production | Environ 100 exemplaire(s) | |||||||
| Classe | Voiture de course et voiture de sport | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Usine Ferrari de Maranello | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | V12 de Ferrari 125, 2x1 arbre à cames en tête | |||||||
| Position du moteur | Longitudinal avant | |||||||
| Cylindrée | 1 995 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | à 6 600 tr/min : 140 ch | |||||||
| Couple maximal | à 5 000 tr/min : 159 N m | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle à 5 vitesses | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 650 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 195 km/h | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 10 s | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Coupé et barchetta Monoplace de course |
|||||||
| Freins | Tambours | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 3 607 mm | |||||||
| Largeur | 1 524 mm | |||||||
| Hauteur | 1 067 mm | |||||||
| Empattement | 2 200 mm | |||||||
| Voies AV/AR | 1 240 mm / 1 200 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
| ||||||||
modifier  |
||||||||
La Ferrari 166 est une automobile de course et de route, du constructeur automobile italien Ferrari, produite entre 1948 et 1953 à une centaine d'exemplaires. Déclinée en de nombreuses variantes de carrosserie, et propulsée par un moteur V12 de 2 L, son nom, 166, correspond à la cylindrée unitaire arrondie (1995 cm³ / 12 soit 166,25 cm³ par cylindre). Première Ferrari à la fois de Grand Prix automobile, puis de route de l'histoire de la marque, elle permet à Enzo Ferrari d'établir sa légende en compétition automobile et comme constructeur de voiture de sport GT.