Ferrari 250 Testa Rossa

Ne doit pas être confondu avec Ferrari ou Ferrari Testarossa.

Ferrari 250 Testa Rossa
Ferrari 250 Testa Rossa de 1957, au Rétromobile de Paris 2013.
Marque	Ferrari
Années de production	1957-1961
Production	33 exemplaire(s)
Classe	Sport-prototype
Usine(s) d’assemblage	Usine Ferrari de Maranello, Carrozzeria Scaglietti
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	Ferrari V12 Colombo
Position du moteur	Longitudinale avant
Cylindrée	2 953 cm3
Puissance maximale	304 ch (224 kW)
Couple maximal	302 N m
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	4 puis 5 rapports manuels synchronisés
Masse et performances
Masse à vide	920 kg
Vitesse maximale	270 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Spyder Scaglietti
Freins	À tambours hydrauliques à double mâchoire, puis freins à disque hydrauliques
Dimensions
Longueur	4 178 mm
Largeur	1 549 mm
Hauteur	1 013 mm
Empattement	2 350 mm
Voies AV/AR	1 308 mm  / 1 300 mm
Chronologie des modèles
Ferrari 500 TRC, Ferrari 335 S Ferrari 250 P, Ferrari 330 TRI/LM
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La Ferrari 250 Testa Rossa est une voiture de sport-prototype du constructeur automobile italien Ferrari, et du designer Scaglietti de Maranello, produite à 33 exemplaires entre 1957 et 1961.

Elle domine le sport automobile de son époque (limité à 3 L de cylindrée) grâce à son moteur Ferrari V12 Colombo, avec les victoires de Ferrari aux titres de Champion du monde des voitures de sport 1958, 1960 et 1961, et remporte notamment le triplé des 24 Heures du Mans 1958, 1960 et 1961^[1].