Fiat 621

FIAT 621
Fiat 621
Marque Fiat V.I.
Années de production 1929 - 1939
Production ± 50,000 exemplaire(s)
Classe Camion moyen tonnage
Usine(s) d’assemblage
Moteur et transmission
Énergie Essence - Diesel - Electrique
Moteur(s)
  • Essence Fiat 122A : 2.516 cm3
  • Diesel Fiat 324 : 4.580 cm3
  • Electrique Ansaldo
Puissance maximale 45 / 53 ch
Transmission 4x2 - 6x2 - 6x4
Masse et performances
Masse à vide PTC 4,450 à 7,360 kg
Vitesse maximale 60 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Châssis cabine
Dimensions
Longueur 4,780 / 5,900 mm
Largeur 2,070 mm
Hauteur 2,620 mm
Chronologie des modèles
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Le Fiat 621 est un camion de moyen tonnage à usages multiples fabriqué en Italie par Fiat V.I. à partir de 1929.

Bénéficiant d'une charge utile importante pour l'époque, de 2,5 t, le Fiat 621 connaîtra un succès jamais égalé. En effet, il ne sera pas seulement fabriqué dans les usines italiennes de Fiat V.I. mais également en Pologne et en Russie en presque 50 000 exemplaires sous différentes versions parmi lesquelles une électrique et une à gazogène. La version de base était équipée d'un moteur Fiat 122A essence, 6 cylindres de 2,516 cm3 et 45 cv avec des soupapes latérales.

Le Fiat 621 sera le premier camion vendu avec une cabine fermée. Peu après son lancement officiel, apparaîtront deux variantes :

  • le Fiat 621L, une version légère pour remplacer le précédent Fiat 603,
  • le Fiat 621P, le premier camion à 3 essieux avec une charge utile de 3,500 kg.

Beaucoup d'autres versions suivront jusqu'en 1939. Ce sera également le premier camion étranger à être régulièrement importé en France.