| GoldenPass Express | |
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| Type | Luxe Panoramique |
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| Pays |  Suisse
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| Longueur du parcours | 115,34 km |
| Exploitant | MOB (Montreux - Zweisimmen) BLS (Zweisimmen - Interlaken Ost) |
| Premier jour de circulation | 11 décembre 2022 |
| Matériel mis en jeu | Stadler ABst 381-384 Stadler Ast 181-184 |
| Écartement | 1 000 mm (Montreux - Zweisimmen) 1 435 mm (Zweisimmen - Interlaken Ost) |
| Électrification | 900 V CC (Montreux - Zweisimmen) 15 kV 16,7 Hz(Zweisimmen - Interlaken Ost) |
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Le GoldenPass Express, abrévié en GPX, est un train circulant entre Montreux, sur le lac Léman, et Interlaken, dans l'Oberland bernois, en Suisse. Le train est détenu et exploité conjointement par le Chemin de fer Montreux Oberland bernois (MOB) et la BLS. À ce titre, il emprunte la ligne à écartement de 1 000 mm du MOB entre Montreux et Zweisimmen. À Zweisimmen, les wagons changent d'écartement pour circuler sur les lignes à écartement de 1 435 mm de la BLS de Zweisimmen à Spiez, puis de Spiez à Interlaken[1]. La conversion automatisée de l'écartement, qui ajuste à la fois l'écartement des roues et la hauteur de la caisse du wagon (pour tenir compte des différences de hauteur des quais), est considérée comme une première du genre dans le monde[2].
- MOB et BLS, « Faits et chiffres sur le GoldenPass Express », Dossier de presse, (lire en ligne [PDF])
- Bernard Wuthrich, « Le MOB s’offre une première mondiale », Le Temps, (ISSN 1423-3967, lire en ligne, consulté le )