| Nombre de tours | 57 (1 tour décompté) |
|---|---|
| Longueur du circuit | 5,303 km |
| Distance de course | 302,271 km |
| Vainqueur |
 Nico Rosberg,Mercedes, 1 h 48 min 15 s 565 (vitesse moyenne : 167,526 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
.svg){kind=small} Lewis Hamilton,Mercedes, 1 min 23 s 837 (vitesse moyenne : 227,713 km/h) |
| Record du tour en course |
 Daniel Ricciardo,Red Bull-TAG Heuer, 1 min 28 s 997 (vitesse moyenne : 214,511 km/h) |
Le Grand Prix automobile d'Australie 2016 (2016 Formula 1 Rolex Australia Grand Prix), disputé le sur le circuit de l'Albert Park, est la 936e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit de la 32e édition du Grand Prix d'Australie comptant pour le championnat du monde de Formule 1 et de la première manche du championnat 2016.
Sur fond de polémique concernant le nouveau format des qualifications adopté deux semaines plus tôt par la FIA et mis en pratique pour la première fois à Melbourne, Lewis Hamilton domine toutes les séances d'essais et la dernière phase des qualifications où le duel escompté avec son coéquipier Nico Rosberg n'a pas lieu. Le triple champion du monde britannique réalise ainsi sa troisième pole position consécutive sur la piste australienne, la cinquantième de sa carrière. Derrière une nouvelle première ligne entièrement occupée par les Mercedes, Sebastian Vettel (à 8 dixièmes de seconde) et Kimi Räikkönen (à 1 s 196) au volant de leurs Ferrari SF16-H suivent en deuxième ligne ; ils devancent la Toro Rosso STR11 à moteur Ferrari de Max Verstappen et la Williams FW38 de Felipe Massa.
Le dimanche, à l'extinction des feux, les deux Flèches d'Argent ratent leur envol, Vettel jaillit en tête devant Räikkönen tandis que Rosberg n'est plus que troisième et que Hamilton chute au sixième rang à la fin du premier tour, le forçant à entamer sa remontée. Le quadruple champion du monde allemand mène la course jusqu'au dix-septième tour, quand un violent accrochage entre Esteban Gutiérrez et Fernando Alonso provoque l'interruption de l'épreuve au drapeau rouge.
Fernando Alonso tentait de dépasser la Haas VF-16 d'Esteban Gutiérrez qui le précédait. À cause d'une mauvaise anticipation du freinage de son concurrent, il touche la roue arrière gauche du Mexicain, et n'ayant plus le contrôle de sa voiture, fonce sur le mur de gauche et le percute, ce qui fait glisser sa voiture de travers en présentant le flanc gauche à l’échappatoire. Cette glissade a pour effet d'enfoncer le flanc de la voiture dans le sable, ce qui fait, par force centrifuge, soulever l'autre flanc. La voiture part en un tonneau latéral, mais retombe sur l'arrière dans le sable, ce qui a pour effet de la propulser en l'air, à plus de trois mètres de hauteur. Les énormes cabrioles de la voiture s'expliquent en partie par le fait que les roues, bien que leurs suspensions soient toutes brisées, étaient encore attachées à la voiture, la tirant dans tous les sens. Pour finir, la monoplace retombe sur le nez, ce qui a pour effet de la rejeter vers le mur droit de l'échappatoire, où elle atterrit sur le toit, plaquée au mur et quasiment pliée sur elle-même, laissant craindre le pire pour son occupant. Malgré l'extrême violence du choc (la McLaren MP4-31 est complètement détruite), l'Espagnol s'extrait seul de sa monoplace.
À ce point, Ferrari commet l'erreur stratégique de chausser Vettel de pneus supertendres usés alors que les Mercedes, qui repartent en pneus medium neufs (les plus durs proposés par Pirelli), n'ont plus besoin de s'arrêter. Tandis que Räikkönen abandonne, moteur en feu, Vettel, toujours en tête, repasse au stand au trente-cinquième tour pour terminer troisième, comme en 2015, laissant le champ libre à un doublé Mercedes. Rosberg obtient la quinzième victoire de sa carrière, son quatrième succès consécutif. Daniel Ricciardo, devant son public, prend la quatrième place, avec le meilleur tour en course ; il devance Felipe Massa et Romain Grosjean qui marque les huit premiers points de l'écurie novice américaine Haas F1 Team. Nico Hülkenberg se classe septième en prenant le meilleur sur Valtteri Bottas. Les deux Toro Rosso-Ferrari de Carlos Sainz Jr. et Max Verstappen s'adjugent les points restants.
Mercedes, avec 43 points, mène le championnat devant Ferrari (15 points) et Williams (14 points) ; suivent Red Bull Racing (12 points), Haas (8 points), Force India (6 points) et Scuderia Toro Rosso (3 points).
En marge de la course, les onze écuries réunies d'urgence proposent, à l'unanimité, d'abandonner le nouveau format des qualifications et d'en revenir à la formule classique dès le prochain Grand Prix à Bahreïn. Toutefois, après réflexion, Williams Martini Racing, Force India et Pirelli s'opposent au retour de l'ancien système. Le jeudi , faute de l'accord unanime des vingt-six membres de la Commission F1 nécessaire pour changer le règlement en cours de saison, le format qualificatif à élimination est finalement conservé.