HMS Agamemnon (1781)

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HMS Agamemnon
Duckworth's Action off San Domingo, 6 February 1806 de Nicholas Pocock. L'Agamemnon est visible au loin (3e navire à partir de la gauche).
Autres noms	Eggs-and-Bacon
Type	Navire de ligne de classe Ardent[1]
Classe	Classe Ardent
Histoire
A servi dans	Royal Navy
Chantier naval	Buckler's Hard[1], Hampshire
Commandé	5 février 1777[1]
Quille posée	mai 1777[1]
Lancement	10 avril 1781[1]
Statut	Échoué le 16 juin 1809[1]
Équipage
Équipage	500 hommes[1],[2]
Caractéristiques techniques
Longueur	49 m[3]
Maître-bau	13,5 m[3]
Tirant d'eau	6 m[3]
Tonnage	1 384 bm[3]
Propulsion	Trois-mâts carré (voile)
Caractéristiques militaires
Armement	Armement initial (64 canons[3],[1]) : - batterie basse : 26 × 24 livres - batterie haute : 26 × 18 livres - batterie de poupe : 10 × 4 livres - gaillards : 2 × 9 livres Après 1794 : - batterie basse : 26 × 24 livres - batterie haute : 26 × 18 livres - batterie de poupe : 10 × 9 livres - gaillards : 2 × 9 livres et 2 × 24 livres - proue : 6 x 18 livres
Localisation
Coordonnées	34° 55′ 59″ sud, 54° 58′ 52″ ouest
Géolocalisation sur la carte : Uruguay HMS Agamemnon HMS Agamemnon
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Le HMS Agamemnon, surnommé Eggs-and-Bacon (« Œufs-et-Bacon »), est un navire de ligne de 3^e rang de classe Ardent possédant 64 canons. Appartenant à la Royal Navy, il participe à la guerre d'indépendance des États-Unis, aux guerres de la Révolution française et aux guerres napoléoniennes. C'était le navire favori d'Horatio Nelson. Nommé d'après le héros grec Agamemnon, il est le premier navire de la Royal Navy à porter ce nom.

Horatio Nelson, futur Lord Nelson, sert en tant que capitaine trois années et trois mois sur l'Agamemnon à partir de janvier 1793. Le navire est alors notamment actif en Méditerranée. Après le départ de Nelson, il est impliqué dans les mutineries de Spithead et du Nore en 1797, puis il est présent lors de la première bataille de Copenhague en 1801, bien qu'il s'échoue avant de pouvoir participer aux combats. Malgré le penchant de Nelson pour ce navire, il nécessite des réparations régulières et aurait probablement été démoli en 1802 si la guerre avec la France n'avait pas recommencé. Le navire participe à la bataille de Trafalgar en 1805 dans l'escadre de Nelson et parvient à capturer le navire espagnol de 1^er rang Santísima Trinidad. Par la suite, l'Agamemnon sert dans les eaux d'Amérique du Sud au large du Brésil. Sa faible condition contribue à sa destruction après son échouement, lors d'une tempête, en juin 1809 sur un écueil dans l'embouchure du río de la Plata. Aucun mort n'est à déclarer et la plupart des provisions du navire sont sauvées, mais l'état du bâtiment rend sa récupération impossible. Son capitaine est dégagé de toute responsabilité de cette perte grâce à des documents détaillant les défauts du navire. L'épave de l'Agamemnon est localisée en 1993 dans la baie de Maldonado et plusieurs objets sont alors récupérés, dont un de ses canons.