| Iron Bridge | |||
.jpg) Iron Bridge sur la Severn | |||
| Géographie | |||
|---|---|---|---|
| Pays | Royaume-Uni | ||
| Commune | Ironbridge | ||
| Coordonnées géographiques | 52° 37′ 43″ N, 2° 29′ 06″ O | ||
| Fonction | |||
| Franchit | Severn | ||
| Fonction | pont routier (aujourd'hui piétonnier uniquement) | ||
| Caractéristiques techniques | |||
| Type | Pont en arc à voûte | ||
| Longueur | 45 m | ||
| Hauteur | 30 m | ||
| Matériau(x) | fonte | ||
| Construction | |||
| Construction | 1779 | ||
| Architecte(s) | Thomas Farnolls Pritchard | ||
| Historique | |||
| Protection |  Patrimoine mondial (1986, Vallée d'Ironbridge)
|
||
| Géolocalisation sur la carte : Shropshire
Géolocalisation sur la carte : Royaume-Uni
| |||
modifier  |
|||
L'Iron Bridge[1] est le premier grand pont métallique construit dans le monde. Il franchit le fleuve Severn au niveau de la vallée d'Ironbridge, dans laquelle sont situés les villages d'Ironbridge et de Coalbrookdale, dans le Shropshire, Angleterre (environ 60 km au nord-ouest de Birmingham).
D'une portée de 30,60 m, le pont pèse 384 tonnes.
- Iron Bridge (en deux mots) désigne le pont lui-même, tandis qu’Ironbridge (en un seul mot) est le nom du village qui lui a emprunté son nom. Le pont est connu aussi sous le nom de pont de Coalbrookdale.