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James Wharram (né le à Manchester, Angleterre, et mort le [1]) est un pionnier dans la construction de catamaran de plaisance. En 1953 il a construit son premier catamaran, nommé TANGAROA (23'6" pieds/ 7,2 m de long) avec lequel il a fait le premier transatlantique. Il dit l'avoir construit pour 100 livres de l'époque.
En 1953, après de longues études sur les bateaux du Pacifique dans les bibliothèques et les musées de Grande-Bretagne, et inspiré par le livre de Éric de Bisschop Le voyage du Kaimiloa[2], il a conçu et construit le premier double canoë-catamaran britannique , le Tangaroa (longueur (7,16 m)) et en 1955-56 navigué avec Jutta Schultze-Rohnhof et Ruth Merseburger, à travers l'Atlantique. En 1959 il fit le premier transatlantique en catamaran par l'atlantique nord de l'est à l'ouest. Pour ceci il conçut et construisit RONGO (40' pieds/ 12,2 m de long) après la découverte de l'infection de Teredinidae (tarets) dans le bois de TANGAROA. Il fit cette aventure avec deux allemandes, Jutta et Ruth. Ils partirent avec des "provisions de 100 livres de blé, 100 livres d'avoine, et des blocs de 70 livres de dattes pressées, du soya, des lentilles, des haricots secs, du beurre d'arachide, du miel et fromage" pour un voyage de 8000 nautiques. A Trinidad Jutta mit au monde le petit Hannes. Les quatre s'engagèrent en 1960 dans un voyage autour du monde sponsorisé par la télé, mais une maladie congénitale et la mort de Jutta le termina[3]. Avec Hanneke Boon James fit un tour du monde dans leur cata de 63' pieds, le SPIRIT OF GAIA de 1995 a 1998.