Vulnerable (depuis avril 2024) | |
Le Vulnerable de Sam Goodchild au Défi Azimut 2024 | |
Autres noms |
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Type | voilier monocoque |
Classe | Imoca |
Fonction | course au large |
Histoire | |
Architecte | Verdier |
Chantier naval | Persico Marine (en) |
Fabrication | carbone |
Design | prototype |
Lancement | 2019 |
Équipage | |
Commandant |
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Équipage | 1, 2 ou 5 marins |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 18,28 m |
Longueur de coque | 18,28 m |
Maître-bau | 5,85 m |
Tirant d'eau | 4,50 m |
Déplacement | 8 t |
Hauteur de mât | 27,30 m |
Voilure | 320 m2 au près, 430 m2 au portant[1] |
Vitesse | 23 nd dans 19 nd de vent au reaching |
Carrière | |
Propriétaire | Alexandre Fayeulle |
Armateur | TR Racing |
Port d'attache | Lorient |
MMSI | 227957240 |
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Nat'Che, de son nom de baptême, devenu Advens for Cybersecurity, puis Linked Out (stylisé LinkedOut ), puis For The Planet, puis Vulnerable, est un voilier monocoque de 60 pieds conçu pour la course au large, répondant aux normes de la classe Imoca, lancé en 2019. C'est l'un des huit Imoca construits pour le Vendée Globe 2020-2021, avec Charal, Apivia, Arkéa Paprec, Corum L'Épargne, DMG Mori, Hugo Boss et L'Occitane en Provence.
Mené par Thomas Ruyant et Morgan Lagravière, Linked Out remporte la Transat Jacques-Vabre 2021. Barré par Thomas Ruyant, il remporte la Route du Rhum 2022.
En 2023, sous le nom de For The Planet, l'Imoca est barré par Sam Goodchild. En 2024, toujours barré par Sam Goodchild, il devient Vulnerable — nom donné en même temps au deuxième bateau de l'écurie TR Racing.