76 mm Gun Motor Carriage M18 Hellcat | |
M18 Hellcat à Wiesloch en Allemagne, 1er avril 1945. | |
Caractéristiques de service | |
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Utilisateurs | voir utilisateurs |
Conflits | Seconde Guerre mondiale |
Production | |
Production | 1943-1944 |
Unités produites | 2 507 |
Variantes | voir variantes |
Caractéristiques générales | |
Équipage | 5 (Commandant, canonnier chargeur, pilote et copilote) |
Longueur | 5,28 m (6,65 m canon en avant) |
Largeur | 2,87 m |
Hauteur | 2,57 m |
Masse au combat | 18 tonnes |
Blindage (épaisseur/inclinaison) | |
Blindage | 12,7 mm quasiment partout[1] |
Dessus (caisse) | 8 mm |
Frontal (tourelle) | 25 mm |
Armement | |
Armement principal | 1 canon de 76,2 mm modèle M1A1 et 45 obus. |
Armement secondaire | 1 mitrailleuse de 12,7 mm avec 800 cartouches |
Mobilité | |
Moteur | Wright Continental R-975-C4, 9 cylindres en étoile à essence. |
Puissance | 400 ch (294 kW) |
Suspension | Barre de torsion |
Vitesse sur route | 80 km/h |
Vitesse tout terrain | 32 km/h |
Puissance massique | 23,5 ch/t |
Autonomie | 169 km |
Prix unitaire | 57 500 $ |
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Le M18 Hellcat ou 76 mm Gun Motor Carriage M18 était un chasseur de chars développé par les États-Unis et utilisé au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il fut l’engin chenillé le plus rapide de ce conflit.