MG Motor

MG Motor
logo de MG Motor
Logo de MG Motor.
illustration de MG Motor

Création 1924 à Oxford
Dates clés 1988: Rachat par BAe
1994 : Acquisition par BMW
2000 : Reprise par Phoenix (en)
2005 : Rachat par NAC
2007 : Fusion de SAIC avec NAC, Morris Garages devient MG Motor
2016 : Transfert du siège social à Marylebone, délocalisation de la production en Chine.
Fondateurs Cecil Kimber
Forme juridique Filiale
Slogan Essayez, comparez, vous choisirez MG
Siège social Drapeau de la Grande-Bretagne Marylebone,
Londres, Angleterre[1]
Direction William Wang
(Directeur général)
Actionnaires Drapeau de la Grande-Bretagne SAIC Motor Europe
Activité Automobile
Produits Automobile
Société mère Drapeau de la Grande-Bretagne SAIC Motor Europe
Companies House 05779958Voir et modifier les données sur Wikidata
Site web mgmotor.eu

MG Motor anciennement Morris Garages est un constructeur automobile britannique fondé en 1924 à Oxford (Angleterre)[2]. Depuis 2006, la marque appartient à SAIC Motor Europe, division du groupe chinois Shanghai Automotive Industry Corporation[3]. Le siège social de la marque est situé à Marylebone, un quartier du centre de Londres, en Angleterre.

Le nom MG est un hommage à « Morris Garages », un concessionnaire de véhicules Morris à Oxford qui a commencé à produire des versions modifiées dessinées par Cecil Kimber. Celui-ci avait rejoint la société en 1921 au poste de directeur des ventes et fut promu directeur général en 1922[4]. Kimber est resté directeur général jusqu’en 1941 lorsqu'il se disputa avec William Morris à propos de contrats militaires. Kimber meurt en 1945 dans un accident de train. En 1952, lors de la fusion avec British Motor Corporation (BMC), John Thornley devient directeur général pour une longue période, conduisant la société à son apogée jusqu’à sa retraite en 1969.

MG est bien connu des amateurs de voitures pour ses cabriolets sportifs deux places, mais le constructeur a aussi produit des berlines et des coupés. Plus récemment, le sigle MG a été arboré par des versions plus sportives de modèles de son ancienne maison mère, Rover.

  1. Contact us, site officiel du constructeur
  2. (en) Malcolm Green, MG Sports Cars : Illustrated History of the World Famous Sporting Marquee (ISBN 1-85833-606-6), Godalming, UK: CLB.
  3. David Nogueira, « MG ZS EV : on a testé le SUV 100% électrique à moins de 23 000 euros », sur Clubic.com, (consulté le )
  4. Les noms de marque et leur origine, Edito-Service SA, Genève, 1979