Moby Lines

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Moby S.p.A
Création	9 juillet 1959 en tant que Nav. Ar. Ma. Lines
Dates clés	1966 : abandon de la desserte de La Maddalena, début des activités sur l'Île d'Elbe 1967 : premières liaisons avec la Corse 1983 : ouverture de la ligne Livourne - Bastia 1988 : mise en place d'une liaison régulière vers la Sardaigne 1991 : accident du Moby Prince 1992 : changement de nom en Moby Lines 2001 : mise en service des jumeaux Moby Wonder et Moby Freedom 2012 : rachat de l'ex-compagnie publique Tirrenia, création de la CIN Depuis 2024 : ouverture de la ligne Ajaccio - Gênes - Porto-Torres
Fondateurs	Achille Onorato
Personnages clés	Vincenzo Onorato
Forme juridique	Società per azioni
Slogan	Chi non si accontenta Moby
Siège social	Largo Augusto 8 20122 Milan Italie
Direction	Gualtiero Brugger (depuis 2021)[1]
Actionnaires	Onorato Armatori (51%) Groupe MSC (49%)[2]
Activité	Transport maritime
Sociétés sœurs	Tirrenia, Toremar, Moby SPL
TVA européenne	IT13301990159
Site web	www.mobylines.fr
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Moby Lines est une compagnie de navigation maritime privée italienne assurant des liaisons en car-ferry depuis l'Italie continentale vers la Sardaigne, la Corse et l'Île d'Elbe. Elle a été fondée en 1959 par l'armateur napolitain Achille Onorato. Le nom de la compagnie et son logo de baleine font référence au roman Moby-Dick.

La compagnie commence ses activités entre la Sardaigne et l'archipel de La Maddalena sous le nom de Navigazione Arcipelago Maddalenino (abrégé en Nav. Ar. Ma. Lines) avant de s'installer en 1966 entre le continent italien et l'île d'Elbe puis la Corse à partir de 1967. L'entreprise connaît par la suite un fort développement dans les années 1980, notamment grâce au trafic estival entre l'Italie et la Corse, ce qui lui permet d'agrandir sa flotte et son réseau avec l'ouverture en 1988 d'une ligne vers la Sardaigne, et de s'imposer comme l'un des principaux armateurs de son pays. Fragilisée dans les années 1990 en raison de la baisse du trafic et de l'accident meurtrier de l'un de ses navires, la société, reprise en main par Vincenzo Onorato sait se reconstruire avec notamment la constitution d'une flotte de navires rapides durant les années 2000.

La compagnie Moby Lines fait actuellement partie du vaste groupe Onorato qui détient notamment l'ex-compagnie publique Tirrenia. Depuis les années 2000, ses navires sont reconnaissables à leurs coques décorée avec des personnages issus des Looney Tunes.