Autres noms |
Moteur E, Bloc E, Type E |
---|---|
Constructeur | |
Années de production |
- |
Application |
Disposition | |
---|---|
Alésage |
75,8 mm |
Course |
64,9 mm, 77 mm |
Refroidissement |
Eau liquide (en) |
Combustible |
Taux de compression |
9,5:1 |
---|
Le moteur Energy connu également sous le code « moteur E » ou « bloc E »[1] (E pour Energy), est un moteur thermique automobile à combustion interne, essence à quatre temps, avec quatre cylindres en ligne chemisés, bloc en fonte, refroidi par eau, doté d'un vilebrequin cinq paliers, avec arbre à cames en tête entraîné par une courroie de distribution crantée, avec une culasse en aluminium, huit soupapes en tête, développé et produit par Renault à la fin des années 1980, faisant son apparition sur la Renault 19.