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Un multiplex, dans le domaine routier, est un concept où une route physique porte au moins deux numéros de route[1]. Lorsque deux chaussées partagent la même emprise, il est parfois fait mention de section commune[2]. D'autres appellations pour le multiplex sont la concurrence, le chevauchement[3], la simultanéité, le duplex (deux routes concurrentes) ou encore le triplex (trois routes concurrentes)[4]. L'appellation « multiplex », quant à elle, définit un nombre indéfini de routes concurrentes.
La numérotation concurrente peut être très courante dans les juridictions qui le permettent. Lorsque plusieurs routes (au sens d'itinéraire) doivent passer dans un col de montagne, sur un pont ou à travers une grande ville, il est souvent économiquement et pratiquement avantageux qu'elles soient toutes aménagées sur une même chaussée physique. Dans certaines juridictions, cependant, la numérotation concurrente est évitée en affichant un seul numéro de route sur les panneaux routiers ; ces routes disparaissent au début de la concurrence et réapparaissent lorsqu'elle se termine. Cependant, tout itinéraire non identifié dans la concurrence demeurera habituellement identifié malgré cela dans les cartes routières et documents officiels des autorités routières.
- Esri, « Realigning Concurrent Routes », ArcGIS Help 10.2 & 10.2.1, Esri, (consulté le )
- (en) « Freeway Flaws: Fixing Them May Take Decades », Star Tribune, :
.« common sections ... 2 freeways share a single right-of-way »
- Esri, « Realigning Overlapping Routes », ArcGIS Resource Center, Esri, (consulté le )
- Reichard, « Guide to Highway Multiplexes », Central PA/MD Roads (consulté le )