| Type moteur | Combustion étagée |
|---|---|
| Ergols | RP-1 ou RG-1/LOX |
| Poussée |
1515 kN (niveau de la mer) 1687 kN (vide) |
| Vitesse d'éjection |
2.91 km/s (niveau de la mer) 3.25 km/s (vide) |
| Pression chambre combustion | 14.5 MPa |
| Impulsion spécifique |
297 s (niveau de la mer) 331 s (vide) |
| Masse | 1235 kg |
| Hauteur | 3705 mm |
| Diamètre | 1490.5 mm |
| Rapport poussée/poids | 137:1 |
| Durée de fonctionnement | 365 s |
| Utilisation | 1er étage, 2e étage |
|---|---|
| Lanceur |
N-1 Soyouz 2.1v |
| Pays |
 Union soviétique |
|---|---|
| Constructeur | Kouznetsov |
Le NK-33 et sa variante le NK-43 sont des moteurs-fusées de 150 tonnes de poussée conçus et construits dans les années 1960 et début des années 1970 par la société soviétique Kouznetsov. Ils étaient destinés à propulser le lanceur lourd soviétique N-1, développé dans le cadre du programme lunaire habité soviétique. Le moteur NK-33 présente le rapport poussée sur poids le plus élevé de tous les moteurs-fusées existants tout en ayant une très bonne impulsion spécifique. Le NK-33 est sur de nombreux plans le moteur-fusée utilisant le mélange oxygène liquide/kérosène le plus performant jamais créé. Il existe également une version dérivée, le NK-43, conçue pour propulser un étage supérieur : sa tuyère, plus longue, est optimisée pour un fonctionnement en altitude, là où la pression de l'air ambiant est faible ou nulle. Il fournit une poussée plus importante et a une meilleure impulsion spécifique, mais il est plus long et plus lourd.
À la suite de l'abandon du programme lunaire soviétique, le NK-33, dont plus de 150 exemplaires avaient été construits, est resté sans emploi malgré ses performances remarquables. À la suite de la libéralisation de l'économie russe, plusieurs sociétés occidentales ont envisagé de l'utiliser et le constructeur Aerojet a acquis plusieurs moteurs ainsi que la licence. Il est finalement retenu pour propulser le premier étage du lanceur de moyenne capacité Antares d'Orbital Sciences dont le premier vol a eu lieu en 2013. Il équipe également le premier étage du nouveau lanceur léger russe Soyouz 2.1v dont le premier vol a eu lieu en .