Noir de carbone

Noir de carbone
Image illustrative de l’article Noir de carbone
Photographie réalisée par microscopie électronique en transmission de noir de carbone obtenu par pyrolyse de charbon
Identification
Synonymes

C.I. 77266
C.I. Pigment Black 6
C.I. Pigment Black 7

No CAS 1333-86-4
No ECHA 100.014.191
No CE 215-609-9
No E E152
SMILES
InChI
Apparence Granulés noirs ou poudre extrêmement fine[1]. Inodore.
Propriétés chimiques
Formule C  [Isomères]
Masse molaire[2] 12,010 7 ± 0,000 8 g/mol
C 100 %,
Propriétés physiques
T° fusion Environ 3 550 °C[1]
Solubilité Dans l'eau : nulle[1]
Masse volumique 1,8–2,1 g·cm-3[1]
Précautions
Directive 67/548/EEC
Transport
   1361   
Classification du CIRC
Groupe 2B : peut-être cancérogène pour l'homme
Unités du SI et CNTP, sauf indication contraire.
modifier 

Le noir de carbone, aussi appelé noir de fourneau, noir thermique, noir au tunnel, noir d'acétylène, ou autrefois noir de fumée ou noir de lampe, est une forme amorphe et élémentaire du carbone ; on le trouve dans les suies et sous forme de carbone colloïdal. C'est la forme de carbone élémentaire la plus répandue et utilisée[3]. Il n'a pas d'odeur.

Le noir de carbone est massivement produit par l'industrie de la pétrochimie, par combustion incomplète d'hydrocarbures (ex. : produits pétroliers lourds comme le goudron de houille) ou d'huile végétale ; la capacité mondiale était de plus de 10 millions de tonnes en 2005[4]. Les différents noirs de carbone se présentent sous forme de poudres constituées de particules sphériques de 10 à 500 nm, qui forment des agrégats de 100 à 800 nm ; ces agrégats peuvent former des agglomérats de 1 à 100 µm ou être transformés en granules de 0,1 à 1 mm.

Le noir de carbone est l'un des polluants de l'air quand il est émis par les pots d'échappement (des moteurs Diesel principalement) et par la combustion domestique ; à l'horizon 2020, dans la CEE, les petits appareils de chauffage des habitations deviendront la principale source d’émission de noir de carbone et produiront à peu près la moitié des émissions totales ; cette tendance pourrait s’accentuer si la combustion de la biomasse est préconisée comme mesure de protection du climat[5]. L'usure des pneus sur les routes libère également du noir de carbone.

C'est peut-être un produit cancérogène.

  1. ↑ a b c et d NOIR DE CARBONE, Fiches internationales de sécurité chimique
  2. ↑ Masse molaire calculée d’après « Atomic weights of the elements 2007 », sur www.chem.qmul.ac.uk.
  3. ↑ Fiche toxicologique de la Commission de la santé et de la sécurité du travail du Canada
  4. ↑ Auchter JF (2005). Chemical Economics Handbook: Carbon Black, Menlo Park, CA, SRI Consulting.
  5. ↑ Noir de carbone, Conseil économique et social des Nations unies, voir notamment les pages 13 et 15.