| SS.11 | |
 L'AGM-22, désignation américaine du SS.11, exposé au White Sands Missile Range Museum, à White Sands, au Nouveau-Mexique (États-Unis). | |
| Présentation | |
|---|---|
| Type de missile | Missile antichar |
| Constructeur |  Nord-Aviation puis aerospatiale
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| Coût à l'unité | 1 900 $ |
| Déploiement | 1958 |
| Caractéristiques | |
| Moteurs | Moteur-fusée à 2 étages à poudre |
| Masse au lancement | 29,9 kg |
| Longueur | 1 200 mm |
| Diamètre | 164 mm |
| Envergure | 500 mm |
| Vitesse | De 110 à 220 m/s |
| Portée | De 500 à 3 000 m |
| Charge utile | Charge creuse de 6,8 kg (pouvant perforer 600 mm de blindage) |
| Guidage | Filoguidé |
| Détonation | Impact |
| Plateforme de lancement | Véhicules, blindés légers, hélicoptères |
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Le SS.11 (sol-sol 11) est un des premiers missiles antichar à avoir connu une utilisation internationale. De fabrication française (Nord-Aviation puis Aérospatiale), il est filoguidé[note 1] et part d'une rampe de lancement. Il a été adopté par l'Armée de terre française en 1958 et testé durant la guerre d'Algérie. Il existait en version air-sol (AS-11) tirée à partir d'un hélicoptère. Il est en service dans l'US Army comme AGM-22. Plus de 180 000 exemplaires ont été produits.
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