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Pour les articles homonymes, voir Route du littoral et NRL.
Ne doit pas être confondu avec Route du Littoral.
| Nouvelle route du Littoral | |
 Coucher de soleil sur la nouvelle route du littoral en . | |
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| Autres noms | NRL |
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| Historique | |
| Ouverture | Partielle (sens nord-sud) : |
| Caractéristiques | |
| Longueur | 12,5 km |
| Direction | est — sud-ouest |
| Extrémité Est | Saint-Denis |
| Extrémité Sud-Ouest | La Possession |
| Réseau | Réseau routier de La Réunion |
| Territoires traversés | |
| Région | La Réunion |
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La nouvelle route du Littoral ou NRL est une voie rapide de La Réunion, département d'outre-mer français du sud-ouest de l'océan Indien. Portée par un ensemble de viaducs et de chaussées, cette route gagnée sur la mer d'une douzaine de kilomètres reliera à terme Saint-Denis à La Possession en remplaçant l'actuelle route du Littoral, trop exposée aux éboulis de la falaise au pied de laquelle elle se trouve et aux houles cycloniques et australes. Ce faisant, elle constituera une partie de la route nationale 1. Ce projet soulève de nombreux problèmes techniques, écologiques et financiers, et l'attribution de certains des marchés fait l'objet d'une enquête judiciaire[1],[2],[3].
- Adrien Rouchaléou, « La Réunion. Une route dans un océan de scandales », sur L'Humanité, .
- Philippe Desfilhes, « Le projet fou de Vinci et Bouygues qui va ruiner l’île de La Réunion », sur Reporterre, .
- Clémence Alméras, « Nouvelle Route du Littoral à La Réunion : La route la plus chère de France », sur La Revue parlementaire.