| Panzerkampfwagen Tiger-Maus E-100 | |
 Proposition de reconstitution de l’E-100. | |
| Caractéristiques de service | |
|---|---|
| Type | Char super-lourd |
| Utilisateurs | .svg){kind=small} Reich allemand
|
| Conflits | Seconde Guerre mondiale |
| Production | |
| Concepteur | Krupp, Adler |
| Année de conception | 1942-1944 |
| Constructeur | Adler |
| Unités produites | 1 |
| Caractéristiques générales | |
| Équipage | 6 (chef de char, pilote, radio-mitrailleur, tireur et deux chargeur) |
| Longueur | 11,07 m (8,73 m de caisse) |
| Largeur | 4,48 m |
| Hauteur | 3,38 m |
| Masse au combat | 123,5 tonnes |
| Blindage (épaisseur/inclinaison) | |
| Frontal (caisse) | 200 mm à 60° |
| Latéral (caisse) | 30 mm à 89° (doublé par une plaque de 120 mm à 0°) |
| Dessus (caisse) | 40 mm à 90° |
| Plancher (caisse) | 40-80 mm à 90° |
| Frontal (tourelle) | 200 mm à 30° |
| Latéral (tourelle) | 80 mm à 29° |
| Arrière (tourelle) | 150 mm à 15° |
| Haut (tourelle) | 40 mm à 90° |
| Armement | |
| Armement principal | 12,8-cm KwK L/55 ou un canon de 150mm |
| Armement secondaire | 7,5-cm KwK L/24 |
| Mobilité | |
| Moteur | Maybach HL 230 P30 |
| Puissance | 700 ch à 3 000 rpm |
| Suspension | Ressort hélicoïdal |
| Pression au sol | 1,26 kg/cm2 |
| Vitesse sur route | 23 km/h |
| Puissance massique | 4,8 ch/tonne |
| Réservoir | 2 050 l |
| Consommation | 2,8 l/km |
| Autonomie | 160 km |
| Autonomie tout terrain | 100 km |
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Le Panzerkampfwagen E-100 est un projet de char super-lourd mené par l’Allemagne pendant la Seconde Guerre mondiale, issu du développement du Maus et faisant partie du programme des Entwicklungsserie, visant à développer des chars standardisés. L’ensemble du programme fut cependant un échec et aucun prototype de l’E-100 ne put être fabriqué : à la fin de la guerre il n’existait qu’un châssis incomplet, qui fut capturé par les Alliés puis expédié au Royaume-Uni pour être étudié avant d’être finalement envoyé à la ferraille.
L’échec du projet de l’E-100 est symptomatique du destin des chars super-lourds de la Seconde Guerre mondiale, qui posaient beaucoup de problèmes, notamment logistiques, pour un impact somme toute minimal sur le déroulement des combats.