Peugeot 205

	Peugeot 205
	; Peugeot 205 Berline 5 Portes.
Marque	Peugeot
Années de production	1982 - 1998 Phase 1 : 1982 - 1987; Phase 2 : 1987 - 1991; Phase 3 : 1991 - 1998
Production	3 portes : 2 245 522; (GTI : 332 942); 5 portes : 2 598 515; Cabriolet : 72 375; Affaire : 347 931; Fourgonnette : 13 957; Total : 5 278 300 exemplaire(s)
Classe	Citadine
Usine(s) d’assemblage	Mulhouse; Poissy; Madrid; Los Andes; Sopriam; Montevideo
Moteur et transmission
Énergie	Essence, diesel
Moteur(s)	Essence atmosphérique; moteur X:; 1.0 45 (954 cm3); 1.1 50 (1 124 cm3); 1.4 60/80 (1 360 cm3); Moteur Poissy:; 1.1 55 (1 118 cm3); 1.3 65 (1 294 cm3); moteur TU:; 1.0 45 (954 cm3); 1.0i 50 (954 cm3); 1.1 55 (1 124 cm3); 1.1i 60 (1 124 cm3); 1.3 103 (1 294 cm3); 1.4 65/70/75/85 (1 360 cm3); 1.4i 75 (1 360 cm3); moteur XU:; 1.6 80 (1 580 cm3); 1.6i 90/105/115/125 (1 580 cm3); 1.9i 105/122/130 (1 905 cm3); Essence turbo ; moteur XU:; 1.8 T 200 (1 775 cm3); Diesel atmosphérique; moteur XUD:; 1.8 D 60 (1 769 cm3); 1.9 D 60 (export) (1 905 cm3); Diesel turbo; moteur XUD:; 1.8 TD 78 (1 769 cm3)
Cylindrée	954 à 1 905 cm3
Puissance maximale	45 à 130 ch (33 à 96 kW)
Couple maximal	69 à 161 N m
Transmission	Traction avant; Transmission intégrale; ; BVM 4/5 rapports; BVA 3/4 rapports
Masse et performances
Masse à vide	740 à 980 kg
Vitesse maximale	137 à 206 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 15,1 à 7,8 s
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Berline 3 et 5 portes; Cabriolet; Fourgonnette
Châssis	Peugeot 205; Peugeot 309
Coefficient de traînée	0,34
Direction	Crémaillère
Dimensions
Longueur	3 710 mm
Largeur	1 580 mm
Hauteur	1 380 mm
Volume du coffre	216 dm3
Chronologie des modèles
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La Peugeot 205 est un modèle automobile du segment B produit par le constructeur français Peugeot. Elle est l'un des modèles phares du constructeur, qui le sauve d'une situation financière délicate après l'achat de Chrysler Europe. Elle est fabriquée de 1983 à 1998 à 5 278 300 exemplaires, ce qui fait d'elle la Peugeot la plus produite jusqu'à ce que la 206 la dépasse. Elle est la voiture la plus vendue en France en 1984 et 1985, succédant à la Renault 5, et de nouveau en 1990^[3], disputant la première place à sa principale rivale, la Renault Supercinq.

Elle possède plusieurs types de carrosserie : berlines 3 et 5 portes, cabriolet et fourgonnette. Ses motorisations vont de 954 cm³ à 1 905 cm³ pour des puissances allant de 45 à 130 ch (et même 200 ch pour la 205 Turbo 16 série 200).

↑ « Dossier le secteur automobile marocain », Al Wassit Magazine, n^o 24,‎ mai-juin 1998 (lire en ligne [PDF])
↑ https://www.autonews.com/article/19960902/SUB/609020789/psa-ponders-50-000-unit-brazil-plant
↑ la Renault Clio I lui succède.

[1] « Dossier le secteur automobile marocain », Al Wassit Magazine, n^o 24,‎ mai-juin 1998 (lire en ligne [PDF])

[2] ttps://www.autonews.com/article/19960902/SUB/609020789/psa-ponders-50-000-unit-brazil-plant

[3] Renault Clio I lui succède.

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