Peugeot 308 III

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Peugeot 308 III
Peugeot 308 GT Pack berline.
Marque	Peugeot
Années de production	2021 -
Classe	Compacte
Usine(s) d’assemblage	Mulhouse[1]
Moteur et transmission
Énergie	Essence / Diesel / Hybride essence rechargeable / Électrique
Moteur(s)	Essence : 1.2 PureTech 110/130 Diesel : 1.5 BlueHDi 130 Hybride rechargeable : 1.6 PureTech 150 + moteur élec. = 180 ch 1.6 PureTech 180 + moteur élec. = 225 ch Électrique 156 ch
Position du moteur	Transversale avant
Cylindrée	1 199 à 1 598 cm3
Puissance maximale	110 à 225 ch DIN
Couple maximal	206 à 360 N m
Transmission	Traction
Boîte de vitesses	Manuelle 6 rapports Automatique 8 rapports
Masse et performances
Masse à vide	1 203 à 1 633 kg
Vitesse maximale	198 à 235 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 10,6 à 7,5 s
Consommation mixte	5,8 à 1,1 L/100 km
Émission de CO2	130 à 24 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Berline 5 portes, 5 places Break (SW) 5 portes, 5 places SUV (P54) 5 portes, 5 places
Plate-forme	EMP2
Châssis	Peugeot 308 II/408 II/508 II/3008 II/5008 II/Rifter/Traveller Citroen C4 Picasso II/C5 Aircross/Berlingo III/SpaceTourer Opel Grandland X/Opel Astra L/Combo D/Vivaro III Toyota ProAce II DS 4 II/DS 7 Crossback Fiat Ulysse et Scudo III
Coefficient de traînée	0,28[2]
Dimensions
Longueur	4 367 à 4 640 mm
Largeur	1 859 mm
Hauteur	1 441 à 1 440 mm
Empattement	2 675 à 2 730 mm
Voies AV/AR	1 559 mm  / 1 554 mm
Volume du coffre	Berline : 361 à 412 Break : 548 à 608 dm3
Sécurité
Note Euro NCAP	(2022)
Chronologie des modèles
Peugeot 308 II
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La Peugeot 308 III est une berline compacte du constructeur automobile français Peugeot commercialisée à partir de septembre 2021. Produite à Mulhouse, en France, elle est la troisième génération de Peugeot 308 et succède à la deuxième génération produite depuis 2013.

Elle se décline en trois carrosseries : une berline 5 portes, un break (nommé « SW ») mais aussi un dérivé berline 5 portes/ SUV-coupé appelé 408.