Peugeot 905

Peugeot 905
Peugeot 905
Peugeot 905 Evo 1 Ter (Châssis EV 17) au Mans en 2008.
Présentation
Équipe Peugeot Talbot Sport
Constructeur Drapeau de la France Peugeot
Année du modèle 1990 - 1992
Concepteurs (Sous la direction de) André de Cortanze
Spécifications techniques
Châssis Monocoque Carbone
Nom du moteur Peugeot 3.5L
Cylindrée 3 499 cm3
Configuration V10 à 80°, limité à 11 500 tr/min 650ch
Position du moteur centrale
Nombre de rapports six rapports avec une marche arrière
Système de freinage Carbone Industrie
Poids 780 kg
Dimensions Longueur 4 800 mm - Largeur 1 960 mm - Hauteur 1 040 mm
Carburant Esso
Pneumatiques Michelin
Partenaires Dassault Aviation
Histoire en compétition
Pilotes Drapeau de la France Jean-Pierre Jabouille
Drapeau du Royaume-Uni Mark Blundell
Drapeau de la Finlande Keke Rosberg
Drapeau de la France Philippe Alliot
Drapeau de l'Italie Mauro Baldi
Drapeau de la France Yannick Dalmas
Drapeau de la France Pierre-Henri Raphanel
Drapeau du Royaume-Uni Derek Warwick
Drapeau de l'Autriche Karl Wendlinger
Drapeau de la France Alain Ferté
Drapeau de la Belgique Eric van de Poele
Drapeau de la France Eric Hélary
Drapeau de la France Christophe Bouchut
Drapeau de la Belgique Thierry Boutsen
Drapeau de l'Italie Teo Fabi
Drapeau de l'Australie Geoff Brabham
Début à Montréal
CoursesVictoiresPole positionsMeilleurs tours
17 9 9 7
Championnat constructeurs 1 (WSC 1992)
Championnat pilotes 1 (WSC 1992)

Chronologie des modèles (1990 - 1993)

La Peugeot 905 est une voiture de course de catégorie sport-prototypes de la génération dite des « Sports 3,5 L ». Connaissant plusieurs évolutions aérodynamique et mécanique, elle fut victorieuse des 24 Heures du Mans en 1992 et 1993 et fut Championne du monde des voitures de sport en 1992. La Peugeot 905 a participé à 17 courses entre et et a remporté 9 victoires.