Pont Raymond-Barre | |||||
Pont Raymond-Barre avec le tramway T1. | |||||
Géographie | |||||
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Pays | France | ||||
Région | Auvergne-Rhône-Alpes | ||||
Métropole | Métropole de Lyon | ||||
Commune | Lyon | ||||
Coordonnées géographiques | 45° 43′ 58″ N, 4° 49′ 12″ E | ||||
Fonction | |||||
Franchit | Rhône | ||||
Fonction | Transports en mode doux | ||||
Caractéristiques techniques | |||||
Type | pont bow-string | ||||
Longueur | 260 m | ||||
Largeur | 17,5 m | ||||
Matériau(x) | acier | ||||
Construction | |||||
Architecte(s) | Alain Spielmann | ||||
Entreprise(s) | Bouygues TP Régions France (mandataire) Matière Zwahlen & Mayr |
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Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Lyon
Géolocalisation sur la carte : métropole de Lyon
Géolocalisation sur la carte : Rhône-Alpes
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Le pont Raymond-Barre est un pont réservé aux transports modes doux situé à Lyon sur le Rhône, reliant le sud de Confluence à Gerland. Il est dédié à Raymond Barre, ancien maire de Lyon. Sa construction s'est achevée le 2 Septembre 2013 pour permettre l'extension de la ligne T1 à Gerland.