Pont Rion-Antirion | ||||
Géographie | ||||
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Pays | Grèce | |||
Commune | Rion - Antirion | |||
Coordonnées géographiques | 38° 19′ 14″ N, 21° 46′ 23″ E | |||
Fonction | ||||
Franchit | golfe de Corinthe | |||
Fonction | pont autoroutier | |||
Caractéristiques techniques | ||||
Type | pont à haubans | |||
Longueur | 2 883 m | |||
Portée principale | 560 m | |||
Largeur | 27,2 m | |||
Hauteur | 163,7 m | |||
Matériau(x) | béton armé, acier | |||
Construction | ||||
Construction | 1999-2004 | |||
Mise en service | ||||
Architecte(s) | Berdj Mikaëlian | |||
Gestion | ||||
Propriétaire | État grec (coût=730 000 000 €) | |||
Géolocalisation sur la carte : Péloponnèse
Géolocalisation sur la carte : Grèce
Géolocalisation sur la carte : Europe
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Le pont Rion-Antirion (en grec moderne : Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου), portant officiellement le nom de pont Charílaos Trikoúpis, est un pont à haubans qui relie le Péloponnèse à la Grèce continentale entre les deux villes de Rion et Antirion, via l'autoroute A5, composante commune de la route européenne 55 et de la route européenne 65.