Pont du Golden Gate (en) Golden Gate Bridge | |
Vue du pont depuis la rive sud du Golden Gate. | |
Géographie | |
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Pays | États-Unis |
État | Californie |
Commune | San Francisco |
Coordonnées géographiques | 37° 49′ 11″ N, 122° 28′ 43″ O |
Fonction | |
Franchit | Détroit du Golden Gate |
Fonction | Trafic automobile, cycliste et piétonnier |
Caractéristiques techniques | |
Type | Pont suspendu |
Longueur | 2 737 m |
Portée principale | 1 280 m |
Largeur | 27 m |
Hauteur | 230 m |
Hauteur libre | 67 m |
Matériau(x) | Acier et béton armé |
Construction | |
Construction | au |
Inauguration | (piétons) |
Mise en service | (voitures) |
Concepteur | J.B. Strauss |
Ingénieur(s) | I.F. Morrow, O.H. Ammann, C. Derleth Jr., L.S. Moisseiff, R.G. Cone |
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Le pont du Golden Gate (en anglais : Golden Gate Bridge, litt. « Pont de la Porte dorée ») est un pont suspendu américain situé dans l'État de Californie, traversant le Golden Gate, détroit par lequel la baie de San Francisco débouche dans l'océan Pacifique. Il permet ainsi de relier la ville de San Francisco, située à la pointe nord de la péninsule de San Francisco, à la ville de Sausalito, située à la pointe sud de la péninsule du comté de Marin. Financée par la Work Projects Administration, sa construction, qui se heurte à de nombreuses difficultés, débute en 1933 et s’étale sur une durée de quatre ans, pour s'achever en 1937[1].
Jusqu'en 1964, c'est le pont suspendu le plus long du monde et il constitue au XXIe siècle le monument le plus célèbre de San Francisco. Il est en outre aisément reconnaissable à sa couleur orange international et à l'architecture de ses deux pylônes. Selon un classement de l'American Society of Civil Engineers, l'ouvrage d'art fait partie des Sept Merveilles du monde moderne.