| Porsche 911 Turbo (930) | |
 Porsche 911 Turbo, type 930. | |
| Appelé aussi | The Widowmaker (en français : La Faiseuse de Veuves) |
|---|---|
| Marque |  Porsche
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| Années de production | 1975 - 1989 |
| Production | 2 873 et 17 791 exemplaire(s) |
| Classe | Sportive |
| Usine(s) d’assemblage | Stuttgart (Allemagne) |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | 6 cylindres à plat turbo |
| Position du moteur | Longitudinal en porte-à-faux arrière |
| Cylindrée | 2 993 et 3 299 cm3 |
| Puissance maximale | 260 et 300 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Masse et performances | |
| Vitesse maximale | 242 et 260 km/h |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Coupé fastback et Cabriolet |
| Châssis | Monocoque acier |
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La Porsche 911 Turbo est une voiture sportive fabriquée par le constructeur allemand Porsche. La première génération est apparue en 1975 avec le code interne 930 et a évolué en parallèle de la deuxième génération de Porsche 911. Ce développement s'est poursuivi jusqu'à la génération actuelle de 911, avec les mêmes évolutions techniques majeures que le modèle atmosphérique : passage au refroidissement liquide, multisoupape, injection directe et boîtes de vitesses.