Potsdam | |
Tableau (peinture à l'huile) représentant le Potsdam. | |
Autres noms | Stockholm (1915–1929) Solglimt (1929–1940) Sonderburg (1941–1948) |
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Type | Paquebot (1900-1929) Navire-usine (1929-1948) |
Histoire | |
Chantier naval | Blohm & Voss, Hambourg |
Lancement | |
Mise en service | |
Statut | Détruit en Grande-Bretagne en 1947 |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 167,6 m |
Maître-bau | 18,9 m |
Tirant d'eau | 10,5 m |
Tonnage | 12 835 GRT |
Propulsion | 2 × machines à vapeur triple-expansion |
Puissance | 5,700 kW |
Vitesse | 15 nœuds |
Caractéristiques commerciales | |
Passagers | 1120 |
Carrière | |
Propriétaire | Holland America Line |
Armateur | Holland America Line (1900–1915) Swedish American Line (1915–1929) Atlas (Chr. Nielsen & Co (no)) (1929-1941) First German Whaling Company (1941–1947) |
Pavillon | Pays-Bas (1900-1915) Suède (1915-1929) Norvège (1929-1940) Reich allemand (1940-1945) Inconnu (1945-1947) |
Port d'attache | Rotterdam |
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Le Potsdam est un paquebot construit en 1900 par les chantiers Blohm & Voss de Hambourg pour la Holland America Line. Il est sabordé dans le port de Cherbourg en 1944. Renfloué, il est détruit en 1947 en Angleterre.