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La privatisation de British Rail est mise en œuvre en 1993 par le gouvernement conservateur de John Major qui fait adopter une loi sur les chemins de fer (Railways Act). L'ensemble des activités gérées par le British Railways Board (BRB) est éclaté et vendu à de multiples sociétés. Certaines activités considérées comme ne faisant pas partie du cœur d'activité de BRB ont déjà été séparées et vendues par le gouvernement de Margaret Thatcher dès le début des années 1980.