Ne pas confondre avec le club omnisports Racing Club de France.
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| Nom complet | Racing Club de France Football[1] |
|---|---|
| Surnoms | Le Racing, les Pingouins |
| Noms précédents |
Racing Club de France (1896-1932, 1966-1981, 2005-2007) Racing Club de Paris (1932-1966, 1981-1987, 1999-2005) Racing Club de Paris Sedan (1966-1970) Matra Racing (1987-1989) Racing Paris 1 (1989-1991) Racing 92 (1991-1995) RC France 92 (1995-1999) RC France football 92 (2007-2009) RC France football-Levallois 92 (2009-2012) RC France football Colombes 92 (2012-2018) |
| Fondation | 1896 |
| Statut professionnel | 1932-1967 et 1982-1990 |
| Couleurs | Bleu ciel et blanc |
| Stade | Stade Yves-du-Manoir |
| Siège |
Stade Yves-du-Manoir 12 rue François Faber 92700 Colombes |
| Championnat actuel | National 3 |
| Propriétaire |
 Patrick Norbert |
| Président |
Patrick Norbert |
| Entraîneur |
Guillaume Norbert |
| Site web | racingfoot.fr |
| National[note 1] |
Championnat de France (1) Coupe de France (5) Championnat de France de l'USFSA (1) |
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Domicile
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Extérieur
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Neutre
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Actualités
Le Racing Club de France, abrégé en RC France ou Racing CF et couramment appelé le Racing, est un club fondé à Paris en 1896, en tant que section football du Racing Club de France, un club omnisports parisien créé le 20 avril 1882 et situé à Colombes (Hauts-de-Seine) dans la banlieue au nord-ouest de Paris.
Le Racing connaît de nombreuses identités au cours de son histoire et deux périodes de professionnalisme. La première, la plus longue, de 1932 à 1966, sous le nom de Racing Club de Paris, le voit compter parmi les principaux clubs du championnat de France et celui qui représente le plus souvent la capitale grâce à des joueurs de renom et un jeu spectaculaire. Cette période lui permet de réaliser le doublé coupe-championnat en 1936, et d'enlever la Coupe de France à quatre autres reprises. Principal club parisien depuis le déclin du Red Star après guerre, le club fusionne en 1966 avec Sedan pour devenir le Racing Club de Paris Sedan jusqu'en 1970.
Le club renaît dans les années 1980 sous le nom de « Racing Paris 1 » puis de « Matra Racing », sous l'impulsion de l'homme d'affaires Jean-Luc Lagardère, afin de redorer le blason ciel et blanc et de devenir le second grand club de football de la capitale avec le jeune Paris Saint-Germain. Malgré l'importance des sommes investies, l'équipe ne rencontre de succès ni sportif ni populaire. Finalement lâchés par leur investisseur, les Parisiens atteignent en guise d'adieu la finale de Coupe de France 1990. Plombé par des déboires financiers chroniques, le club replonge dans l'amateurisme dont il n'est pas sorti aujourd'hui.
En dehors de ces deux périodes, le club se trouve sous la tutelle plus ou moins marquée du Racing Club de France, club omnisports. En 2007, la section football, soutenue depuis 1991 par le Conseil général des Hauts-de-Seine, doit prendre son indépendance. Après un partenariat de trois ans avec la ville de Levallois-Perret, le club revient en 2012 à Colombes, la ville où il est basé historiquement. Les Racingmen sont en effet résidents depuis de longues années du stade Yves-du-Manoir.
Le Racing évolue aujourd'hui en National 2 (4e division).
- « Fiche du club », sur fff.fr, Fédération française de football (consulté le ).
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