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Rames Guyane est une course transatlantique à l'aviron, en solitaire entre le Sénégal et la Guyane française. Les rameurs doivent traverser l'océan Atlantique sans assistance et sans escale dans des yoles monotypes de huit mètres de long[1]. Il n'y a pas de classements distincts selon le sexe. À l'aviron, c'est la plus longue course au monde et la seule course trans-océanique en solitaire.
Cette course a été inspirée par la traversée de l'Atlantique en solitaire et à la rame de Gérard d'Aboville en 1980. D'après Michel Horeau (l'un des organisateurs de la course) il aurait déclaré, quelques jours après son arrivée, que son record était dû aux conditions météorologiques et qu'il faudrait faire partir plusieurs rameurs du même endroit, le même jour, pour avoir un champion[2]. L'idée se réactualise en 2004 notamment parce que Léon Bertrand veut créer une sorte de « Route du Rhum » qui mettrait en avant la Guyane, le problème étant que cette région ne peut pas accueillir de navires à fort tirant d'eau en raison des limons du bassin amazonien. La disposition des alizés incite à prévoir un départ du Sénégal[2].
La première édition a eu lieu en 2006, la deuxième en 2009, la troisième en 2012 (sous le nom de « Bouvet Guyane ») et la quatrième en 2014. Le départ de l'édition 2017 sera donné[Quoi ?] le à Saint-Louis (Sénégal).
Rames Guyane est né de la rencontre de trois hommes : Michel Horeau, un organisateur d'événements sportifs en mer, Antoine Croyère, ancien navigateur de compétition (il fut le coéquipier d'Éric Tabarly sur la première Whitbread) et ancien entrepreneur en Guyane, et Léon Bertrand, ministre du Tourisme et maire de Saint-Laurent-du-Maroni, deuxième ville de Guyane[3].
- « Le Bateau », sur www.ramesguyane.com (consulté le ).
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<ref>incorrecte : aucun texte n’a été fourni pour les références nommées:0 - « L'autre Route du rhum », sur LEFIGARO, (consulté le )