Renault Galion

Renault Galion Renault 2T5
Galion camion anti-incendie
Appelé aussi	Renault 2 500 kg
Marque	Renault
Années de production	1946 - 1965
Usine(s) d’assemblage	Boulogne-Billancourt Blainville-sur-Orne
Classe	Utilitaire lourd
Moteur et transmission
Énergie	Essence, Diesel
Moteur(s)	4 cylindres E : Renault 603 / 668-8 / 671-2 D : Perkins/ Renault 580
Position du moteur	Longitudinal avant
Cylindrée	E : 2 383 / 1 996 / 2 141 cm3 D : 3 000 / 2 720 cm3
Puissance maximale	E : 50 / 53 / 64 D : 52 / 58 ch SAE
Transmission	4 × 2 Propulsion; 4 × 4
Boîte de vitesses	Manuelle 4 rapports
Poids et performances
Poids à vide	2 400 kg
PTAC	4 900 kg
Vitesse maximale	85 km/h
Consommation mixte	20 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Fourgon (à partir de 9 m3) Plateau-ridelles bâché Benne basculante Châssis-cabine
Suspensions	Ressorts à lames et amortisseurs hydrauliques
Direction	Vis et galets
Freins	4 tambours
Dimensions
Longueur	5 200 à 6 500 mm
Largeur	1 950 à 2 300 mm
Hauteur	2 430 à 2 700 mm
Empattement	2 540 mm
Voies  AV/AR	1 600 mm  / 1 530 mm
Chronologie des modèles
Renault AHS Renault AHN Renault Super Galion
modifier

Le Renault 2T5, renommé en 1958 « Galion », est un camion léger à cabine avancée du constructeur Renault. Dénommé ainsi en référence à sa charge utile de 2 500 kg, il est présenté en 1946 moins d'un an après son petit frère le Renault 1 000 kg^[1]. Il sera remplacé par le Super Galion en juin 1965.