Renault RE60
Renault RE60B
Renault RE60B
La Renault RE60, exposée au Musée automobile de Monaco.
| Équipe |
 Équipe Renault Elf |
|---|---|
| Constructeur |
Renault |
| Année du modèle | 1985 |
| Concepteurs |
Bernard Dudot Jean-Marc d'Adda Jean-Claude Migeot |
| Châssis | Monocoque en Fibre de carbone |
|---|---|
| Suspension avant | Fourche/Ressort/Poussoir, amortisseurs Koni |
| Suspension arrière | Fourche/Ressort/Poussoir, amortisseurs Koni |
| Nom du moteur | Renault EF4 |
| Cylindrée | 1 492 cm3 |
| Configuration | V6 à 90°, limité à 11 500 tr/min, suralimenté par un turbocompresseur |
| Position du moteur | arrière |
| Boîte de vitesses | Boîte manuelle en aluminium Renault-Hewland |
| Nombre de rapports | 5 rapports |
| Électronique | Boîtier électronique Magneti-Marelli |
| Système de carburant | Réservoir en caoutchouc |
| Système de freinage | Disques et plaquettes en acier Brembo, étriers et maîtres-cylindres Brembo |
| Dimensions et poids |
Voie avant : 1 800 mm Voie arrière : 1 650 mm Empattement : 2 800 mm Poids : 540 kg |
| Carburant | Elf |
| Pneumatiques | Goodyear |
| Partenaires | Elf, Facom, Europcar, Ferodo |
| Pilotes |
15. Patrick Tambay 16. .svg){kind=small} Derek Warwick14. François Hesnault |
|---|---|
| Début |
RE60 Le au GP du Brésil RE60B Le au GP de France |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 15 | 0 | 0 | 0 |
| Championnat constructeurs | 7e avec 16 points |
|---|---|
| Championnat pilotes |
Patrick Tambay : 12e Derek Warwick : 14e |
Chronologie des modèles (1984)
La Renault RE60 est une monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie française Renault dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1985. Elle succède à la Renault RE50. Une évolution, la RE60B, apparaîtra durant le championnat. Patrick Tambay et Derek Warwick en étaient les pilotes. C'est la première monoplace de Formule 1 équipée d'un boîtier électronique qui permet d'enregistrer la pression des pneumatiques, les températures et le régime moteur.