Pour les articles homonymes, voir Route nationale 91.
| Route nationale 91 | ||
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 Photo du col du Lautaret | ||
| Historique | ||
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| Déclassement | D 1091 | |
| Caractéristiques | ||
| Longueur | 115 km | |
| Direction | ouest / est | |
| Extrémité ouest | N 85 D 524 à Vizille | |
| Intersections | D 526 au Bourg-d'Oisans |
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| Extrémité est | N 94 à Briançon | |
| Réseau | Route nationale déclassée | |
| Territoire traversé | ||
| 2 régions | Auvergne-Rhône-Alpes, Provence-Alpes-Côte d'Azur | |
| 2 départements | Isère, Hautes-Alpes | |
| Villes principales | Le Bourg-d'Oisans, La Grave | |
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La route nationale 91, ou RN 91, était une route nationale française reliant Grenoble à Briançon. La route est entièrement déclassée en départementale et renommée RD 5 (route départementale 5) entre Grenoble et Vizille, puis RD 1091 (route départementale 1091) sur le reste de son trajet.
Cet axe permet une liaison directe entre le sud du département de l'Isère (région Auvergne-Rhône-Alpes) et le nord du département des Hautes-Alpes (région Provence-Alpes-Côte-d'Azur), à travers le massif alpin.
Cette route à travers les Alpes a été précédée par plusieurs autres voies de circulation, dont une voie romaine reliant Grenoble à Briançon durant l'Antiquité et, des siècles plus tard, la route de Grenoble à Briançon, aussi nommée petite route de l'Oisans[1],[2], puis la route impériale no 110 au début du XIXe siècle. Leurs tracés n'étaient pas identiques, mais globalement proches.
- André Allix, « Le trafic en Dauphiné à la fin du Moyen Âge. [Esquisse rétrospective de géographie économique] », Revue de géographie alpine, , p. 373-420 (lire en ligne)
- Raoul Blanchard, R. Caillemer et D.-M. Vaughan, « Travaux historiques et géographiques sur l'Oisans [Etude géographique et historique sur la route du Lautaret] », Recueil des travaux de l'institut de géographie alpine, , p. 4-44 (www.persee.fr/doc/rga_0249-6178_1913_num_1_1_5577)