T-55 | ||||||||
Des militaires du Conseil de défense croate s'exerçant au tir à la mitrailleuse de 12,7 mm sur un char T-55. | ||||||||
Caractéristiques de service | ||||||||
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Service | 1958 (URSS) | |||||||
Production | ||||||||
Concepteur | Bureau de conception de Morozov | |||||||
Année de conception | 1955-1958 | |||||||
Production | 23 600 | |||||||
Unités produites | 86 000 | |||||||
Caractéristiques générales | ||||||||
Équipage | quatre hommes (chef de char, pilote, opérateur tourelle et chargeur) | |||||||
Longueur | 6,20 m | |||||||
Largeur | 3,27 m | |||||||
Hauteur | 2,35 m | |||||||
Masse au combat | 36,6 tonnes en ordre de combat | |||||||
Blindage (épaisseur/inclinaison) | ||||||||
Type | acier moulé (tourelle) et acier laminé (caisse) | |||||||
Armement | ||||||||
Armement principal | un canon D-10T2S de 100 mm (43 obus) L7 105mm sur les MS |
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Armement secondaire | une mitrailleuse coaxiale SG-43 de 7.62 mm (3 500 cartouches) et une mitrailleuse lourde DShKMT de 12,7 mm (300 cartouches) | |||||||
Mobilité | ||||||||
Moteur | moteur diesel Tcheliabinsk V-55 | |||||||
Puissance | 580 ch (426 kW) à 2 000 tr/min |
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Transmission | 155.08sbB (manuelle à 5 rapports) | |||||||
Suspension | barres de torsion | |||||||
Vitesse sur route | 50 km/h sur route | |||||||
Puissance massique | 15,8 ch/t | |||||||
Réservoir | 680 l | |||||||
Autonomie | 500 km sur route | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Le T-55 est un char moyen soviétique, entré en production en 1958. Il est considéré comme une amélioration subséquente du T-54. Il s'agit du premier char au monde à être équipé d'un système de protection NBC, assurant sa survie en zone contaminée.