Toyota TS010
Le châssis 003 pris au Japon en 2007
| Équipe | TTE, TOM'S |
|---|---|
| Constructeur |
 Toyota |
| Année du modèle | 1991 - 1992 |
| Concepteurs | Tony Southgate |
| Châssis | monocoque carbone |
|---|---|
| Nom du moteur | Toyota RV10 3.5 L |
| Cylindrée | 3 497 cm3 |
| Configuration | V10 à 72° , DOHC |
| Position du moteur | centrale |
| Boîte de vitesses | Toyota 6M/T |
| Nombre de rapports | six rapports avec une marche arrière |
| Système de freinage | Carbone Industrie |
| Dimensions et poids | 800 kg |
| Carburant |
Esso (Japon) Elf (Europe) |
| Pneumatiques |
GoodYear (1991-92) Michelin (1993) |
| Partenaires | Casio, Zent, Denso, Adidas |
| Pilotes |
.svg){kind=small} Andy Wallace Geoff Lees Hitoshi Ogawa Jan Lammers David Brabham Ukyo Katayama Teo Fabi Pierre-Henri Raphanel Kenny Acheson Masanori Sekiya Eddie Irvine Tom Kristensen Jacques Villeneuve Toshio Suzuki Juan Manuel Fangio II |
|---|---|
| Début | à Autopolis |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 10 | 3 | 0 | 4 |
| Championnat constructeurs | 1 (1992 JSPC Classe C) |
|---|---|
| Championnat pilotes | 1 (1992 JSPC Classe C) |
Chronologie des modèles
La Toyota TS010 est une voiture de Sport-prototypes de la génération dite des « Sports 3,5 L ». Elle participa au Championnat du monde des voitures de sport de la FIA en 1991 et 1992 et aux 24 Heures du Mans 1992 et 1993. Durant cette période, elle fut la principale concurrente de la Peugeot 905.
Neuf châssis ont été construits dont un a été détruit. La plupart se trouvent aujourd'hui au Japon où Toyota les fait régulièrement rouler et les conserve en parfait état de marche.