| Toyota TS050 Hybrid | ||||||||
.jpg) La Toyota TS050 Hybrid, lors des 24 Heures du Mans 2016. | ||||||||
| Marque |  Toyota
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| Années de production | 2016 - 2020 | |||||||
| Classe | Sport-prototypes | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Hybride : essence + électricité | |||||||
| Moteur(s) | Essence : V6 bi-turbo à 90°, à injection directe Électrique : Aisin AW (avant) et Denso (arrière) |
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| Position du moteur | V6 essence : arrièreun moteur électrique à l'avant, un à l'arrière | |||||||
| Cylindrée | 2 400 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | - Essence : 500 ch- Électrique : 500 ch- Combinée : 1000 ch | |||||||
| Transmission | Propulsion, intégrale avec l'électrique | |||||||
| Boîte de vitesses | Séquentielle à 7 rapports | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 875 kg | |||||||
| Consommation mixte | 34 L/100 km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | LMP1 | |||||||
| Châssis | Composite à base de fibres de carbone | |||||||
| Suspensions | Double bras triangulaires à l'avant et l'arrière | |||||||
| Direction | À assistance hydraulique | |||||||
| Freins | Disques ventilés en carbone (AV et AR) | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 650 mm | |||||||
| Largeur | 1 900 mm | |||||||
| Hauteur | 1 050 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Toyota TS050 Hybrid est une voiture de course, de catégorie LMP1, qui a couru en Championnat du monde d'endurance FIA avec l'écurie officielle du constructeur Toyota, Toyota Gazoo Racing, entre 2016 et 2020. Elle a succédé à la Toyota TS040 Hybrid.