Tramway de Lyon

Tramway de Lyon
Logotype du tramway de Lyon.
La rame 814 sur le pont Raymond-Barre (ligne T1).
Situation	Lyon, Auvergne-Rhône-Alpes France
Type	Tramway
Entrée en service	11 octobre 1879 (Ancien réseau) 2 janvier 2001 (Réseau actuel)
Longueur du réseau	83,7 km (avec Rhônexpress)
Longueur additionnée des lignes	101,1 km (avec Rhônexpress)
Lignes	8 (avec Rhônexpress) + 3 en construction
Stations	103 (avec Rhônexpress)
Rames	73 Citadis 302 34 (+35 cdés) Citadis 402 6 Tango
Fréquentation	328 000 voy/j, 106,75 millions de voyages (2023), hors Rhônexpress
Écartement des rails	1 435 mm
Propriétaire	SYTRAL Mobilités
Exploitant	Keolis Lyon
Site Internet	www.tcl.fr
Slogan	Bougez, vivez, aimez !
Vitesse maximale	70 km/h (TCL) 100 km/h (Rhônexpress)
Lignes du réseau
Réseaux connexes	• Réseau TCL : Métro Funiculaire Tramway Trolleybus et Bus Transport à la demande Lignes Pleine Lune • Service Optibus • Liaison Rhônexpress • Réseau Les cars du Rhône • Réseau Libellule
Carte du réseau en l'état actuel.
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Le tramway de Lyon est un réseau de tramway qui dessert la ville française de Lyon et une partie de son agglomération. Il est constitué de huit lignes dont sept urbaines qui sont propriété de SYTRAL Mobilités et sont exploitées par Keolis Lyon sous la marque commerciale TCL. La huitième assurant la liaison avec l'aéroport était propriété du Conseil général du Rhône jusqu'au 31 décembre 2014, elle est depuis le 1^er janvier 2015 propriété de SYTRAL Mobilités. Elle est exploitée par la société Rhônexpress SAS via Transdev Rail Rhône.

Le premier réseau de tramways, mis en service en 1880, a été fermé en 1956. Malgré la politique du « tout voiture » des années 1970, le métro de Lyon voit le jour en 1978. Dès 1989 apparaît l'idée de réimplanter le tramway à Lyon. Après de nombreuses levées de bouclier, un nouveau réseau prend forme, avec l'inauguration en décembre 2000 et la mise en service, le 2 janvier 2001, des nouvelles lignes T1 et T2, puis les lignes T3 en 2006, T4 en 2009, Rhônexpress en 2010, T5 en 2012, T6 en 2019 et T7 en 2021.

Il s'agit du deuxième réseau de France, derrière celui de la région parisienne, par la longueur cumulée des lignes exploitées, la longueur physique du réseau et la fréquentation.

Depuis juin 2020^[1], le parc a dépassé la barre symbolique des 100 véhicules, avec un nombre total de 107 rames, dont 34 rames de 43 mètres de long.

L'exploitation du tramway lyonnais sera assurée à partir de 2025 par la société RATP dev, choisie par appel d'offres, après 32 ans d'exploitation exclusive par la société Keolis.