UAZ 469 | |
UAZ469 | |
Appelé aussi | Baijah Taigah (Allemagne 2003–07) UAZ-469 / UAZ-469B (1971 à nos jours) UAZ-3151 / UAZ-31512 (1985–2013)[1] UAZ Hunter (2003–à nos jours) UAZ Tigr (2005–12) UAZ Tundra 469 (Allemagne de l'Ouest 1971–91) |
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Marque | UAZ |
Années de production | 1972 à nos jours |
Classe | Tout-terrain |
Usine(s) d’assemblage | Union soviétique UAZ à Oulianovsk Allemagne Baijah Automotive GmbH à Bad Nauheim (2003–2007) Cuba Empresa Reparadora José Smith Comas à Camagüey (2003–présent) Azerbaïdjan Ganja Auto Plant à Ganja (2005-présent) Viêt Nam Thanh Xuan Industry Automobile-Motorbike Co. à Hanoï (2003–présent) Ukraine KrAZ à Kremenchuk (2004–présent) Soudan à Port Soudan (2006–présent) République tchèque MW Motors à Štěnovice (2020-présent) |
Moteur et transmission | |
Moteur(s) | 2 466 cm3 essence, 4 cylindres en ligne, refroidi par eau, 78 ch SAE à 4 000 tr/min |
Position du moteur | AV longitudinal |
Cylindrée | 2 466 cm3 |
Puissance maximale | 78 ch SAE |
Couple maximal | 17,2 mkg à 2 200 tr/min N m |
Transmission | 4x4 |
Boîte de vitesses | Manuelle à 4 rapports |
Masse et performances | |
Masse à vide | 1 540 kg |
Vitesse maximale | 100 km/h |
Châssis - Carrosserie | |
Châssis | chassis à longerons |
Suspensions | essieux rigides, ressorts semi-elliptiques |
Direction | vis et galet |
Freins | tambours |
Dimensions | |
Longueur | 4 025 mm |
Largeur | 1 785 mm |
Hauteur | 2 150 mm |
Empattement | 2 380 mm |
Voies AV/AR | 1 442 mm / 1 442 mm |
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L'UAZ-469 est un véhicule militaire tout-terrain, multi-usages fabriqué par UAZ. Il a été utilisé par les forces armées soviétiques et des autres pays du Pacte de Varsovie, ainsi que par des unités paramilitaires du bloc de l'Est. En Union soviétique, son utilisation a également été généralisée dans les services et organisations de l'État qui avaient besoin d'un véhicule robuste. La version classique militaire offre sept places assises[2].