| USA 17 | |
 Janvier 2010 à Valence | |
| Autres noms | BOR 90, Oracle, BMW Oracle Racing, Dogzilla |
|---|---|
| Type | Trimaran |
| Classe | 90 pieds |
| Fonction | régate |
| Gréement | aile rigide |
| Histoire | |
| Architecte | Van Peteghem Lauriot-Prévost, BMW Oracle Design Team, Mike Drummond |
| Chantier naval | Core Builders, Anacortes, Hall Spars, Bristol |
| Fabrication | carbone composite |
| Design | prototype |
| Lancement | août 2008 (mise à l'eau) |
| Équipage | |
| Équipage | 10 personnes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 100 pieds (33 mètres) |
| Longueur de coque | 90 pieds (29,70 mètres) |
| Maître-bau | 90 pieds (27,70 mètres) |
| Tirant d'eau | 6 mètres[1] |
| Déplacement | 9-16 tonnes |
| Appendice | deux safrans sur les flotteurs et deux foils courbes |
| Lest | pas de lest |
| Voilure | plus de 1 300 m2 pour le près et plus de 1 430 m2 au portant |
| Propulsion | pas de moteur |
| Carrière | |
| Armateur | Larry Ellison |
| Pavillon |  États-Unis
|
| Port d'attache | San Diego |
modifier  |
|
USA 17 est un trimaran américain de l'équipe BMW Oracle Racing ayant gagné la coupe de l'America 2010 (deux victoires à zéro face au catamaran suisse Alinghi 5) grâce à un gréement révolutionnaire : une aile rigide de 72 mètres (soit plus qu'une aile d'Airbus A380[2]) à la place de la voile classique qui équipait le bateau à sa mise à l'eau.
- Dominique Le Brun, « Les bateaux de légende », dans Coffret Passion Voile, Gründ, , p. 81
- Jean-Olivier Héron, « Trois ailes… trois avions ! », Voiles et Voiliers (consulté le )