USS Enterprise (CVN-65) | |
Les croiseurs à propulsion nucléaire USS Bainbridge (CGN-25) (alors catégorisé comme destroyer) et USS Long Beach (CGN-9) aux côtés de l’USS Enterprise en 1964. | |
Type | Porte-avions |
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Classe | Enterprise-class aircraft carrier (d) |
Histoire | |
A servi dans | United States Navy |
Chantier naval | Chantier naval Newport News Shipbuilding, Virginie et Drydock Company |
Quille posée | |
Lancement | |
Armé | |
Statut | Retiré du service le 1er décembre 2012 |
Équipage | |
Équipage | 5 600 hommes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 341,3 mètres hors tout |
Maître-bau | 78 m |
Tirant d'eau | 10,8 m |
Déplacement | 85 600 tonnes en pleine charge |
Propulsion | 8 réacteurs à eau pressurisée A2W, 4 turbines à vapeur, 4 hélices |
Puissance | 280 000 ch (210 MW) |
Vitesse | 33,6 nœuds |
Caractéristiques militaires | |
Blindage | 20 cm d'aluminium |
Armement | Fin de service : 2 lanceurs de missiles Sea Sparrow, 2 canons antiaériens de calibre 20 mm Phalanx, 2 lanceurs de missile RAM |
Rayon d'action | illimité |
Aéronefs | Années 2000 : 85 appareils : 4x escadron de F/A-18 Hornet, 4x EA-6 Prowler, 4x E-2 Hawkeye, 4x S-3 Viking, 8x UH-3 Sea King ou SH-60 Seahawk |
Carrière | |
Pavillon | États-Unis |
Port d'attache | Base navale de Norfolk |
Indicatif | |
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L’USS Enterprise (CVN-65) est le premier porte-avions à propulsion nucléaire de l'Histoire. Il fut lancé le .
Retiré du service le par l’US Navy, il est le huitième navire américain portant ce nom et le 65e navire de ce type, hors porte-avions d'escorte.
Il demeure à ce jour le plus long porte-avions du monde jamais construit, bien qu'il soit surpassé en tonnage par les porte-avions de classe Nimitz et ceux de classe Gerald R. Ford.