USS Enterprise (CVN-65)

USS Enterprise (CVN-65)
illustration de USS Enterprise (CVN-65)
Les croiseurs à propulsion nucléaire USS Bainbridge (CGN-25) (alors catégorisé comme destroyer) et USS Long Beach (CGN-9) aux côtés de l’USS Enterprise en 1964.

Type Porte-avions
Classe Enterprise-class aircraft carrier (d)
Histoire
A servi dans Pavillon de l'United States Navy United States Navy
Chantier naval Chantier naval Newport News Shipbuilding, Virginie et Drydock Company
Quille posée
Lancement
Armé
Statut Retiré du service le 1er décembre 2012
Équipage
Équipage 5 600 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 341,3 mètres hors tout
Maître-bau 78 m
Tirant d'eau 10,8 m
Déplacement 85 600 tonnes en pleine charge
Propulsion 8 réacteurs à eau pressurisée A2W, 4 turbines à vapeur, 4 hélices
Puissance 280 000 ch (210 MW)
Vitesse 33,6 nœuds
Caractéristiques militaires
Blindage 20 cm d'aluminium
Armement Fin de service : 2 lanceurs de missiles Sea Sparrow, 2 canons antiaériens de calibre 20 mm Phalanx, 2 lanceurs de missile RAM
Rayon d'action illimité
Aéronefs Années 2000 : 85 appareils : 4x escadron de F/A-18 Hornet, 4x EA-6 Prowler, 4x E-2 Hawkeye, 4x S-3 Viking, 8x UH-3 Sea King ou SH-60 Seahawk
Carrière
Pavillon États-Unis
Port d'attache Base navale de Norfolk
Indicatif Insigne de l'Enterprise

L’USS Enterprise (CVN-65) est le premier porte-avions à propulsion nucléaire de l'Histoire. Il fut lancé le .

Retiré du service le par l’US Navy, il est le huitième navire américain portant ce nom et le 65e navire de ce type, hors porte-avions d'escorte.

Il demeure à ce jour le plus long porte-avions du monde jamais construit, bien qu'il soit surpassé en tonnage par les porte-avions de classe Nimitz et ceux de classe Gerald R. Ford.