Variante di Valico | |
Le tunnel de Gardelletta sur la variante di Valico, trois kilomètres avant le début du tronçon à chaussées séparées (en direction sud). | |
Autres noms | Autoroute A1 var |
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Historique | |
Ouverture | |
Caractéristiques | |
Longueur | Totale : 59 km[1] Variante : 32 km[1] |
Extrémité Nord | Sasso Marconi |
Extrémité Sud | Barberino di Mugello |
Réseau | E 35 |
Territoires traversés | |
Région | Émilie-Romagne Toscane |
Exploitation | |
Gestionnaire | Autostrade per l'Italia |
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L'autoroute A1 var, également appelé variante di valico, est un tronçon de l'autoroute italienne A1 traversant les Apennins entre les villes de Sasso Marconi et Barberino di Mugello, inauguré le .
Les interventions de réaménagement de la liaison de 59 km entre Bologne et Florence inadaptée aux volumes de trafic actuels prévoient l'extension, la modernisation et la construction d'un nouveau tronçon autoroutier parallèle à l'actuelle A1[2] (d'une longueur de 32,9 km) qui traverse la région des Apennins toscan-émilien avec un tracé particulièrement riche de tunnels et viaducs, vise à réduire la pollution et les coûts de transport d'environ 100 millions d'euros/an (pour un trafic quotidien d'environ 90 000 véhicules par jour) et à réduire la durée du trajet entre Bologne et Florence de 50 minutes[3].
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