Wonder of the Seas

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Wonder of the Seas
illustration de Wonder of the Seas
Wonder of the Seas à Naples en juin 2022.
Type Navire de croisière
Classe Oasis
Histoire
Chantier naval Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire, Drapeau de la France France
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut En service
Équipage
Équipage 2 204 membres[1]
Caractéristiques techniques
Longueur 362,04 m
Maître-bau 47 m (flottaison)
66 m (maximum)
Tirant d'eau 9,322 m
Déplacement environ 60 000 t
Port en lourd environ 15 000 t
Tonnage 235 600 jb
Propulsion
Puissance
  • 2 Wärtsilä 16V46 (2 × 18 480 kW)
  • 4 Wärtsilä 12V46 (4 × 13 860 kW)
  • 2 MTU 16V4000
Vitesse 22,5 nœuds en croisière, 25,1 nœuds maximum
Caractéristiques commerciales
Pont 18 ponts[1]
Capacité 9 288 personnes[2]
Carrière
Propriétaire Royal Caribbean International
Armateur Royal Caribbean Cruises Ltd. (RCCL)
Affréteur Royal Caribbean Cruise Line
Pavillon Drapeau des Bahamas Bahamas
Port d'attache Nassau
Shanghai
Indicatif C6EY2 [3]
MMSI 311001033
IMO 9838345
Coût + 1 milliard €
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Le Wonder of the Seas est un navire de croisière de la compagnie Royal Caribbean Cruise Line, construit aux Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire entre et .

Légèrement plus grand et gros que ses sister-ships Symphony of the Seas et Harmony of the Seas, il est au début 2022 le plus gros paquebot au monde. Il est dépassé par l'Icon of the Seas en janvier 2024. Le Wonder of the Seas propose également des nouveautés par rapport à ses prédécesseurs de la classe Oasis, à commencer par l'architecture de certains ponts.

  1. ↑ a et b (en) « Wonder of the Seas Fact Sheet », sur royalcaribbeanpresscenter.com (consulté le ).
  2. ↑ Pierre Kupferman, « Le plus gros paquebot du monde prend la mer pour la première fois », sur bfmtv.com, BFM Business, (consulté le ).
  3. ↑ https://www.vesselfinder.com/fr/vessels/details/9838345